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【案例分析題】某市政道路橋梁工程施工項(xiàng)目，承包人建立了以項(xiàng)目總工第一責(zé)任人的質(zhì)量管理體系，監(jiān)理單位也建立了相應(yīng)的質(zhì)量建立體系。項(xiàng)目施工完后，報(bào)請(qǐng)政府相關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收時(shí)，遭受拒絕。項(xiàng)目從開(kāi)工到竣工，政府質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)監(jiān)督的內(nèi)容包括（）。

A.工程開(kāi)工前，接收建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督的申報(bào)手續(xù)
B.開(kāi)工前召開(kāi)項(xiàng)目參與各方參加的首次監(jiān)督會(huì)議，并進(jìn)行第一次監(jiān)督檢查
C.在工程施工期間，按照監(jiān)督方案對(duì)施工情況進(jìn)行不定期的檢查
D.對(duì)暫住人員檢查
E.參與竣工驗(yàn)收會(huì)議；編制單位工程質(zhì)量監(jiān)督報(bào)告；建立建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督檔案

多項(xiàng)選擇題

【案例分析題】某市政道路橋梁工程施工項(xiàng)目，承包人建立了以項(xiàng)目總工第一責(zé)任人的質(zhì)量管理體系，監(jiān)理單位也建立了相應(yīng)的質(zhì)量建立體系。項(xiàng)目施工完后，報(bào)請(qǐng)政府相關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收時(shí)，遭受拒絕。施工項(xiàng)目質(zhì)量管理體系過(guò)程一般可分為（）以及交工驗(yàn)收和回訪與維修等八個(gè)階段。

A.工程調(diào)研和任務(wù)承接
B.施工準(zhǔn)備
C.材料采購(gòu)
D.施工生產(chǎn)
E.人員管理

多項(xiàng)選擇題

【案例分析題】某市政道路橋梁工程施工項(xiàng)目，承包人建立了以項(xiàng)目總工第一責(zé)任人的質(zhì)量管理體系，監(jiān)理單位也建立了相應(yīng)的質(zhì)量建立體系。項(xiàng)目施工完后，報(bào)請(qǐng)政府相關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收時(shí)，遭受拒絕。我國(guó)現(xiàn)行對(duì)工程質(zhì)量通常采用按造成損失嚴(yán)重程度分為（）類。

A.一般質(zhì)量事故
B.蜂窩麻面
C.嚴(yán)重質(zhì)量事故
D.鋼筋外露
E.重大質(zhì)量事故

判斷題

【【案例分析題】】某市政道路橋梁工程施工項(xiàng)目，承包人建立了以項(xiàng)目總工第一責(zé)任人的質(zhì)量管理體系，監(jiān)理單位也建立了相應(yīng)的質(zhì)量建立體系。項(xiàng)目施工完后，報(bào)請(qǐng)政府相關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收時(shí)，遭受拒絕。本項(xiàng)目的報(bào)監(jiān)程序是合法的。

答案：錯(cuò)誤

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