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【案例分析題】某市政道路橋梁工程施工項目，承包人建立了以項目總工第一責任人的質(zhì)量管理體系，監(jiān)理單位也建立了相應(yīng)的質(zhì)量建立體系。項目施工完后，報請政府相關(guān)機構(gòu)進行質(zhì)量驗收時，遭受拒絕。項目從開工到竣工，政府質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)監(jiān)督的內(nèi)容包括（）。

A.工程開工前，接收建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督的申報手續(xù)
B.開工前召開項目參與各方參加的首次監(jiān)督會議，并進行第一次監(jiān)督檢查
C.在工程施工期間，按照監(jiān)督方案對施工情況進行不定期的檢查
D.對暫住人員檢查
E.參與竣工驗收會議；編制單位工程質(zhì)量監(jiān)督報告；建立建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督檔案

多項選擇題

【【案例分析題】】某市政道路橋梁工程施工項目，承包人建立了以項目總工第一責任人的質(zhì)量管理體系，監(jiān)理單位也建立了相應(yīng)的質(zhì)量建立體系。項目施工完后，報請政府相關(guān)機構(gòu)進行質(zhì)量驗收時，遭受拒絕。施工項目質(zhì)量管理體系過程一般可分為（）以及交工驗收和回訪與維修等八個階段。

A.工程調(diào)研和任務(wù)承接
B.施工準備
C.材料采購
D.施工生產(chǎn)
E.人員管理

多項選擇題

【案例分析題】某市政道路橋梁工程施工項目，承包人建立了以項目總工第一責任人的質(zhì)量管理體系，監(jiān)理單位也建立了相應(yīng)的質(zhì)量建立體系。項目施工完后，報請政府相關(guān)機構(gòu)進行質(zhì)量驗收時，遭受拒絕。我國現(xiàn)行對工程質(zhì)量通常采用按造成損失嚴重程度分為（）類。

A.一般質(zhì)量事故
B.蜂窩麻面
C.嚴重質(zhì)量事故
D.鋼筋外露
E.重大質(zhì)量事故

判斷題

【案例分析題】某市政道路橋梁工程施工項目，承包人建立了以項目總工第一責任人的質(zhì)量管理體系，監(jiān)理單位也建立了相應(yīng)的質(zhì)量建立體系。項目施工完后，報請政府相關(guān)機構(gòu)進行質(zhì)量驗收時，遭受拒絕。本項目的報監(jiān)程序是合法的。

答案：錯誤

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