發(fā)電車作業(yè)指導(dǎo)書章節(jié)練習(xí)(2019.07.11)

來源：考試資料網(wǎng)

1 康明斯發(fā)電車?yán)鋮s風(fēng)機(jī)的高低速切換是利用（）原理來達(dá)到的。

2 有關(guān)發(fā)電車中報警名稱的描述中，不是康明斯發(fā)電車中所具有的報警是（）。

3 AC380V空調(diào)發(fā)電車啟機(jī)工作后，MTU水溫不超過（）℃。

4 MTU發(fā)電車油底殼與曲軸箱螺栓緊固扭矩為（）Nm

5 康明斯KTA-19G2柴油機(jī)的自由端硅油阻尼減振器的使用壽命是（）

6.判斷題發(fā)電車JB-QB-KD-HL煙火報警裝置按消音鍵可消除報警音，下次報警時同樣無聲音。

7.判斷題AC380V本車供電單元機(jī)組柴油機(jī)啟機(jī)試驗時，檢查運轉(zhuǎn)參數(shù)，電壓為400V，頻率為50－52Hz。

8 柴油機(jī)下面齒輪中，安裝過程中對標(biāo)志要求的是（）

9 KTA19-G2型噴油器柱塞行程鎖緊螺母螺栓安裝扭矩為（）Nm。

10.判斷題AC380V空調(diào)發(fā)電車三臺機(jī)組動態(tài)試驗不應(yīng)超過60分鐘（特殊情況除外）。

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