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《南京動(dòng)車段動(dòng)車組故障應(yīng)急處置辦法》規(guī)定,易發(fā)大風(fēng)地段遇風(fēng)速監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)提示大風(fēng)報(bào)警信息時(shí),司機(jī)接到列車調(diào)度員通知后,應(yīng)立即采?。ǎ?,隨車機(jī)械師加強(qiáng)對(duì)動(dòng)車組設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控。
答案:
停車措施
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填空題
《南京動(dòng)車段動(dòng)車組故障應(yīng)急處置辦法》規(guī)定,高速鐵路區(qū)段,隨車機(jī)械師接到司機(jī)反饋的關(guān)于相關(guān)單位申請(qǐng)登乘動(dòng)車組趕赴區(qū)間處置閑雜人員的通知后,應(yīng)及時(shí)趕到列車運(yùn)行方向司機(jī)室后()。當(dāng)確認(rèn)列車停穩(wěn)和司機(jī)通知后,負(fù)責(zé)手動(dòng)開啟車門[區(qū)間停車時(shí)為動(dòng)車組左(非會(huì)車)側(cè)車門,站內(nèi)停車時(shí)為鄰靠站臺(tái)一側(cè)車門,待處置人員下車并將閑雜人員帶上車后,應(yīng)立即(),并通知司機(jī)。
答案:
第一扇門處;關(guān)閉車門
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填空題
《南京動(dòng)車段動(dòng)車組故障應(yīng)急處置辦法》規(guī)定,動(dòng)車組被迫停在接觸網(wǎng)分相關(guān)系區(qū)時(shí),司機(jī)斷電、降弓,并通知隨車機(jī)械師。隨車機(jī)械師按規(guī)定()(能在車上確認(rèn)時(shí)除外)運(yùn)行方向左側(cè)第一架狀態(tài)良好的受電弓前后側(cè)接觸網(wǎng)支柱號(hào)后報(bào)告司機(jī)(用語為:動(dòng)車組第#架受電弓在##號(hào)支柱與##號(hào)支柱之間),司機(jī)轉(zhuǎn)報(bào)列車調(diào)度員。在器件式電分相關(guān)系區(qū)停車時(shí),隨車機(jī)械師應(yīng)查看受電弓與器件式電分相無電區(qū)相對(duì)位置后報(bào)告司機(jī),司機(jī)轉(zhuǎn)報(bào)列車調(diào)度員。
答案:
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