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《南京動(dòng)車(chē)段動(dòng)車(chē)組長(zhǎng)大隧道突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案》規(guī)定隧道內(nèi)動(dòng)車(chē)組火災(zāi)應(yīng)急處置應(yīng)以保證()安全為根本,盡量避開(kāi)()停車(chē)處置為原則。
答案:
旅客生命;隧道內(nèi)
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填空題
《南京動(dòng)車(chē)段動(dòng)車(chē)組受電弓故障應(yīng)急處置辦法》規(guī)定登頂檢查作業(yè)程序中車(chē)頂受電弓檢查處理完畢后,隨車(chē)機(jī)械師先撤除(),再斷開(kāi)接地線(xiàn)與鋼軌的連接。設(shè)置車(chē)下止輪器防溜的由()負(fù)責(zé)撤除,()進(jìn)行確認(rèn)。
答案:
絕緣桿;隨車(chē)機(jī)械師;司機(jī)
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填空題
《南京動(dòng)車(chē)段動(dòng)車(chē)組受電弓故障應(yīng)急處置辦法》規(guī)定登頂檢查作業(yè)程序中受電弓需要捆綁處理時(shí),須用()、鐵絲、麻繩、扎帶綁扎故障受電弓上、下臂、附屬活動(dòng)部件及故障部件(如上、下臂折斷或松動(dòng),應(yīng)將上、下臂與車(chē)體間進(jìn)行捆扎固定),必要時(shí)可拆除受損部件。綁扎完畢,隨車(chē)機(jī)械師必須用手在上、下臂處用力(),確保綁扎牢固,同時(shí)清理散落在車(chē)頂?shù)墓W(wǎng)部件。在確認(rèn)車(chē)頂無(wú)任何異物后,登頂人員方可下車(chē)頂。
答案:
捆綁器;抬動(dòng)
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