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單項選擇題

某飛行簽派員在簽派放行飛機(jī)時，發(fā)現(xiàn)天氣預(yù)報在起飛時刻，整個航路的云底高度和能見度都低于適用的目視飛行規(guī)則最低標(biāo)準(zhǔn)，則能否放行飛機(jī)按照目視飛行規(guī)則飛行（）。

A.不得簽派或者放行飛機(jī)按照目視飛行規(guī)則飛行
B.天氣實況在變化，可以簽派或者放行飛機(jī)按照目視飛行規(guī)則飛行
C.要和機(jī)長共同商量決定

單項選擇題

CCAR-121部對于通信和導(dǎo)航設(shè)施的要求：對于補(bǔ)充運(yùn)行，只有當(dāng)（）時，方可放行飛機(jī)。

A.通信和導(dǎo)航設(shè)施滿足CCAR121部規(guī)定
B.機(jī)長和飛行簽派員認(rèn)為現(xiàn)有的航路設(shè)施與所要求的通信和導(dǎo)航實施等同并處于良好的工作狀態(tài)
C.合格證持有人認(rèn)為現(xiàn)有的航路設(shè)施與所要求的通信和導(dǎo)航設(shè)施等同并處于良好的工作狀態(tài)

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某飛行簽派員在簽派放行飛機(jī)時，發(fā)現(xiàn)天氣預(yù)報在起飛時刻，整個航路的云底高度和能見度都低于適用的目視飛行規(guī)則最低標(biāo)準(zhǔn)，則能否放行飛機(jī)按照目視飛行規(guī)則飛行（）。

CCAR-121部對于通信和導(dǎo)航設(shè)施的要求：對于補(bǔ)充運(yùn)行，只有當(dāng)（）時，方可放行飛機(jī)。

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