單項(xiàng)選擇題

網(wǎng)絡(luò)型監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)的特點(diǎn)是系統(tǒng)中包含多臺(tái)計(jì)算機(jī)，它們之間的關(guān)系是（）。

A.若干臺(tái)為上位機(jī)，若干臺(tái)為下位機(jī)
B.若干臺(tái)屬于上層網(wǎng)絡(luò)，若干臺(tái)屬于下層網(wǎng)絡(luò)
C.每臺(tái)計(jì)算機(jī)都是上層網(wǎng)絡(luò)的一個(gè)節(jié)點(diǎn)
D.每臺(tái)計(jì)算機(jī)都是下層網(wǎng)絡(luò)的一個(gè)節(jié)點(diǎn)

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單項(xiàng)選擇題

根據(jù)計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，船舶機(jī)艙監(jiān)視和報(bào)警系統(tǒng)可分為（）。

A.集中型系統(tǒng).集散型系統(tǒng)（DCS）和全分布式系統(tǒng)
B.氣動(dòng)系統(tǒng).電動(dòng)系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)
C.繼電器控制系統(tǒng).數(shù)字電路控制系統(tǒng).微機(jī)控制系統(tǒng)
D.單片機(jī)系統(tǒng).PLC系統(tǒng)和PC機(jī)系統(tǒng)

單項(xiàng)選擇題

在微機(jī)控制的船舶自動(dòng)電站中，過電流和過功率的處理方式不可能是（）。

A.卸去部分次要負(fù)載
B.根據(jù)過負(fù)載的數(shù)值或啟動(dòng)備用機(jī)組
C.經(jīng)延時(shí)后使故障發(fā)電機(jī)跳閘
D.僅提供故障報(bào)警

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網(wǎng)絡(luò)型監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)的特點(diǎn)是系統(tǒng)中包含多臺(tái)計(jì)算機(jī)，它們之間的關(guān)系是（）。

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根據(jù)計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，船舶機(jī)艙監(jiān)視和報(bào)警系統(tǒng)可分為（）。

在微機(jī)控制的船舶自動(dòng)電站中，過電流和過功率的處理方式不可能是（）。

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根據(jù)計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，船舶機(jī)艙監(jiān)視和報(bào)警系統(tǒng)可分為（）。

在微機(jī)控制的船舶自動(dòng)電站中，過電流和過功率的處理方式不可能是（）。