A.經(jīng)濟性好,但動力性差 B.功率為額定功率 C.功率最小 D.轉(zhuǎn)矩最小
A.i0增大,汽車動力性變差 B.i0增大,汽車加速性能較好 C.i0增大,汽車后備功率增大 D.i0增大,汽車燃油經(jīng)濟性較差
A.在容許的范圍內(nèi)提高壓縮比,可以改善汽車的燃油經(jīng)濟性 B.汽車中速行駛時燃油消耗量最低 C.在一定行駛條件下,傳動系的傳動比越大,汽車的燃油經(jīng)濟性越好 D.減少汽車的尺寸與質(zhì)量,可以提高汽車的燃油經(jīng)濟性