A.只有Mondeo2.5采用了MAF進(jìn)氣流量傳感器
B.T-MAP傳感器是將進(jìn)氣溫度和進(jìn)氣壓力傳感器組合到了一起
C.MAF傳感器不能檢測進(jìn)氣溫度
D.MAF傳感器裝在節(jié)氣門前方，而T-MAP傳感器裝在節(jié)氣門后方

A.可變凸輪軸正時最主要的作用是提高發(fā)動機(jī)經(jīng)濟(jì)性以及使怠速更加穩(wěn)定
B.在怠速以及大負(fù)荷時，進(jìn)氣門的正時應(yīng)處于延遲位置
C.若當(dāng)絕對壓力傳感器MAP、水溫傳感器ECT、凸輪軸位置傳感器CMP等傳感器中有一傳感器出現(xiàn)故障時，進(jìn)氣門正時應(yīng)處于延遲位置
D.在中底速時，進(jìn)氣門正時應(yīng)處于提前位置