A.可變凸輪軸正時(shí)最主要的作用是提高發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性以及使怠速更加穩(wěn)定
B.在怠速以及大負(fù)荷時(shí)，進(jìn)氣門的正時(shí)應(yīng)處于延遲位置
C.若當(dāng)絕對(duì)壓力傳感器MAP、水溫傳感器ECT、凸輪軸位置傳感器CMP等傳感器中有一傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，進(jìn)氣門正時(shí)應(yīng)處于延遲位置
D.在中底速時(shí)，進(jìn)氣門正時(shí)應(yīng)處于提前位置

A.電子節(jié)氣門比起傳統(tǒng)拉線式的節(jié)氣門，具有反應(yīng)靈敏、準(zhǔn)確的特點(diǎn)
B.都采用了兩個(gè)節(jié)氣門位置傳感器TP1與TP2
C.都采用了兩個(gè)燃油踏板位置傳感器APP1與APP2
D.節(jié)氣門上有一限位螺栓，當(dāng)節(jié)氣門上積碳過多時(shí)，可通過調(diào)節(jié)限位螺栓使節(jié)氣門的開度變大些