A.單機運行從空負荷到額定負荷轉(zhuǎn)速差與額定轉(zhuǎn)速之比
B.同一負荷出現(xiàn)的最大轉(zhuǎn)速差與額定負荷之比
C.速度變動率較小的調(diào)節(jié)系統(tǒng)適用與擔負調(diào)頻負荷的機組
D.速度變動率較小的調(diào)節(jié)系統(tǒng)適用與擔負基本負荷的機組

A.汽輪機膨脹不均勻是汽缸膨脹受阻或加熱不均勻
B.汽輪機膨脹不均勻是軸向位移增大引起
C.汽輪機膨脹不均勻會減弱軸承的支承剛度，改變軸承的載荷
D.汽輪機膨脹不均勻主要是主蒸汽參數(shù)變化引起