A.單機運行從空負荷到額定負荷轉(zhuǎn)速差與額定轉(zhuǎn)速之比 B.同一負荷出現(xiàn)的最大轉(zhuǎn)速差與額定負荷之比 C.速度變動率較小的調(diào)節(jié)系統(tǒng)適用與擔(dān)負調(diào)頻負荷的機組 D.速度變動率較小的調(diào)節(jié)系統(tǒng)適用與擔(dān)負基本負荷的機組
A.汽輪機膨脹不均勻是汽缸膨脹受阻或加熱不均勻 B.汽輪機膨脹不均勻是軸向位移增大引起 C.汽輪機膨脹不均勻會減弱軸承的支承剛度,改變軸承的載荷 D.汽輪機膨脹不均勻主要是主蒸汽參數(shù)變化引起
A.低速盤車 B.中速盤車 C.高速盤車 D.齒輪盤車