A.最大限度地滿足服務范圍內的停車需求
B.避免造成次干道和交叉口的交通組織的混亂，停車設施的出入口應盡量設在主干道上，并盡可能地遠離交叉口
C.泊車者步行距離最大
D.停車設施的設置應符合城市規(guī)劃要求

A.構建公交主導的城市綜合交通模式，公交的綠色出行分擔率達到30%左右
B.提升公交服務品質和系統(tǒng)效能，乘客滿意度達95%以上，車輛運速有所提高，居民通勤效率上升
C.構建公交主導的城市綜合交通模式，公交出行分擔率達到30%左右
D.打造“分層分級”的多模式公交體系，公交網(wǎng)絡層次明晰、協(xié)同一體，服務覆蓋率明顯提升，基礎設施建設更加完備