A.交叉分類法以家庭為基本 單位，忽略了同一分類中住戶之間的差異性
B.在利用原單位法時，常用的原單位有個人原單位和面積原單位
C.增長率法簡單、方便，但是只考慮了單個影響因素，較為粗糙
D.回歸分析法建立了交通生成與其主要影響因素之間的回歸方程，通過對主要影響因素的預(yù)測，進而預(yù)測交通生成

A.當交通區(qū)劃分域內(nèi)有河流、鐵路等天然或人工隔時，一般應(yīng)將其作為交通區(qū)的邊界
B.劃分交通小區(qū)時，應(yīng)使區(qū)內(nèi)土地用、經(jīng)濟社會等特性盡量一致
C.交通區(qū)劃分的基本原則就是使工作量盡可能減少
D.劃分交通小區(qū)時，盡量不要打破行政區(qū)劃邊界