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ABS系統(tǒng)的主要目的是當(dāng)車輛剎車時,防止車輪被抱死,造成輪胎與路面形成點接觸的動摩擦,摩擦力大,剎車效果好,車輛滑行距離長,且易造成車輛轉(zhuǎn)向困難等。
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判斷題
在干路面或濕路面上,當(dāng)滑移率在20%時,車輪具有最大的縱向附著系數(shù),在215%--30%左右,側(cè)向附著系數(shù)也較大,制動效果最佳,此處就是最佳制動點。防抱死系統(tǒng)就是將滑移率Sb控制在20%左右,使制動效果最好以確保行車安全。
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在干路面或濕路面上,當(dāng)滑移率在15%--30%時,車輪具有最大的縱向附著系數(shù),而在20%左右,側(cè)向附著系數(shù)也較大,制動效果最佳,此處就是最佳制動點。防抱死系統(tǒng)就是將滑移率Sb控制在20%左右,使制動效果最好以確保行車安全。
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