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問(wèn)答題
【案例分析題】某局BSC從BSC31升級(jí)為BSC32后，告警臺(tái)上出現(xiàn)大量的CCCH負(fù)載指示告警（主要是BTS30基站），在MSC側(cè)出現(xiàn)“BSC過(guò)載”和“BSC過(guò)載指示”告警。該局BSC為BSC3203.0520B版本，下帶BTS20和BTS3X基站。如果題中大量的“CCCH負(fù)載指示”告警和“BSC過(guò)載”告警是由于BTS30基站的“RACH忙門限”和“RACH平均負(fù)載時(shí)隙”配置得不合理造成的，請(qǐng)問(wèn)該如何調(diào)整。
答案：
本參數(shù)設(shè)置過(guò)低，BTS容易把RACH時(shí)隙判斷為忙，從而容易向BSC上報(bào)過(guò)載消息。因而，對(duì)于BTS3.0，對(duì)于&ldquo...
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答案：
對(duì)于BTS2.0，大于RACH忙門限且成功解調(diào)的RACH個(gè)數(shù)作為一次RACH忙時(shí)隙的計(jì)算；而對(duì)于BTS3.0，如果在BC...
問(wèn)答題
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答案：
本參數(shù)設(shè)置過(guò)低，BTS容易把RACH時(shí)隙判斷為忙，從而容易向BSC上報(bào)過(guò)載消息。因而，對(duì)于BTS3.0，對(duì)于&ldquo...
