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汽車驅動力的大小主要取決于發(fā)動機輸出功率的大小。
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當汽車驅動力與汽車行駛中的各種阻力之和相等時,汽車就停止運動。
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汽車正常行駛過程中所受到的滾動阻力,主要是由于車輪滾動時輪胎與路面的變形產(chǎn)生的,其數(shù)值的大小與汽車總重力、輪胎結構和氣壓以及路面的性質(zhì)有關。
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