有一常規(guī)的四缸四沖程汽油機，在發(fā)動機臺架上做試驗，下表是測得的數(shù)據(jù)。

假設(shè)氣門重疊很小，對換氣循環(huán)的影響可以忽略不計。已知汽油密度為0.76kg/L，低熱值為42MJ/kg，摩爾質(zhì)量為98kg/kmol。

有一常規(guī)的四缸四沖程汽油機，在發(fā)動機臺架上做試驗，下表是測得的數(shù)據(jù)。

假設(shè)氣門重疊很小，對換氣循環(huán)的影響可以忽略不計。已知汽油密度為0.76kg/L，低熱值為42MJ/kg，摩爾質(zhì)量為98kg/kmol。

有一常規(guī)的四缸四沖程汽油機，在發(fā)動機臺架上做試驗，下表是測得的數(shù)據(jù)。

假設(shè)氣門重疊很小，對換氣循環(huán)的影響可以忽略不計。已知汽油密度為0.76kg/L，低熱值為42MJ/kg，摩爾質(zhì)量為98kg/kmol。

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假設(shè)氣門重疊很小，對換氣循環(huán)的影響可以忽略不計。已知汽油密度為0.76kg/L，低熱值為42MJ/kg，摩爾質(zhì)量為98kg/kmol。

有一常規(guī)的四缸四沖程汽油機，在發(fā)動機臺架上做試驗，下表是測得的數(shù)據(jù)。

假設(shè)氣門重疊很小，對換氣循環(huán)的影響可以忽略不計。已知汽油密度為0.76kg/L，低熱值為42MJ/kg，摩爾質(zhì)量為98kg/kmol。