機車車輛考試章節(jié)練習(xí)(2020.06.07)

填空題
閉塞設(shè)備分為自動閉塞、（）和半自動閉塞。
答案：自動站間閉塞
單項選擇題
SS3B型電力機車安裝（）套接地裝置。
A.4
B.5
C.6
D.7
名詞解釋
車輛定距
答案：轉(zhuǎn)向架中心之間的距離。
單項選擇題
在美國、前蘇聯(lián)，貨車轉(zhuǎn)向架習(xí)慣上沿用（）。
A.三大件式
B.焊接構(gòu)架式
C.側(cè)架焊接式
單項選擇題
當(dāng)列車以200Km/h行駛時，在軌面以上0.814m、距列車1.75m處的空氣運動速度將達(dá)到（）這是人站立不動能夠承受的風(fēng)速。
A.16m/s
B.20m/s
C.17m/s
D.22m/s
問答題
徑向轉(zhuǎn)向架有哪兩種形式？
答案：徑向轉(zhuǎn)向架分為自導(dǎo)向轉(zhuǎn)向架和迫導(dǎo)向轉(zhuǎn)向架兩大類。
填空題
30貨車的輪徑是（）。
答案：840mm
填空題
電動放風(fēng)閥既接受（）的控制、又可接受電空制動控制器和自動停車裝置電信號的控制。
答案：緊急停車按鈕
問答題
C0－C0的含義是什么？
答案：C表示3，動軸數(shù)為3，注腳0表示每一動軸為單獨驅(qū)動。
填空題
軸箱定位應(yīng)保證軸箱能夠相對于轉(zhuǎn)向架構(gòu)架在機車運行中作（）；保證彈簧裝置能夠充分發(fā)揮其（）的作用；在機車通過曲線時，軸箱應(yīng)當(dāng)能夠相對于轉(zhuǎn)向架構(gòu)架作小量的（）。
答案：垂向跳動；緩和沖擊；橫動

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機車車輛考試章節(jié)練習(xí)(2020.06.07)

閉塞設(shè)備分為自動閉塞、（）和半自動閉塞。

SS3B型電力機車安裝（）套接地裝置。

車輛定距

在美國、前蘇聯(lián)，貨車轉(zhuǎn)向架習(xí)慣上沿用（）。

當(dāng)列車以200Km/h行駛時，在軌面以上0.814m、距列車1.75m處的空氣運動速度將達(dá)到（）這是人站立不動能夠承受的風(fēng)速。

徑向轉(zhuǎn)向架有哪兩種形式？

30貨車的輪徑是（）。

電動放風(fēng)閥既接受（）的控制、又可接受電空制動控制器和自動停車裝置電信號的控制。

C0－C0的含義是什么？

軸箱定位應(yīng)保證軸箱能夠相對于轉(zhuǎn)向架構(gòu)架在機車運行中作（）；保證彈簧裝置能夠充分發(fā)揮其（）的作用；在機車通過曲線時，軸箱應(yīng)當(dāng)能夠相對于轉(zhuǎn)向架構(gòu)架作小量的（）。

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機車車輛考試章節(jié)練習(xí)(2020.06.07)

閉塞設(shè)備分為自動閉塞、（）和半自動閉塞。

SS3B型電力機車安裝（）套接地裝置。

車輛定距

在美國、前蘇聯(lián)，貨車轉(zhuǎn)向架習(xí)慣上沿用（）。

當(dāng)列車以200Km/h行駛時，在軌面以上0.814m、距列車1.75m處的空氣運動速度將達(dá)到（）這是人站立不動能夠承受的風(fēng)速。

徑向轉(zhuǎn)向架有哪兩種形式？

30貨車的輪徑是（）。

電動放風(fēng)閥既接受（）的控制、又可接受電空制動控制器和自動停車裝置電信號的控制。

C0－C0的含義是什么？

軸箱定位應(yīng)保證軸箱能夠相對于轉(zhuǎn)向架構(gòu)架在機車運行中作（）；保證彈簧裝置能夠充分發(fā)揮其（）的作用；在機車通過曲線時，軸箱應(yīng)當(dāng)能夠相對于轉(zhuǎn)向架構(gòu)架作小量的（）。

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SS3B型電力機車安裝（）套接地裝置。

在美國、前蘇聯(lián)，貨車轉(zhuǎn)向架習(xí)慣上沿用（）。

當(dāng)列車以200Km/h行駛時，在軌面以上0.814m、距列車1.75m處的空氣運動速度將達(dá)到（）這是人站立不動能夠承受的風(fēng)速。

徑向轉(zhuǎn)向架有哪兩種形式？

30貨車的輪徑是（）。

電動放風(fēng)閥既接受（）的控制、又可接受電空制動控制器和自動停車裝置電信號的控制。

軸箱定位應(yīng)保證軸箱能夠相對于轉(zhuǎn)向架構(gòu)架在機車運行中作（）；保證彈簧裝置能夠充分發(fā)揮其（）的作用；在機車通過曲線時，軸箱應(yīng)當(dāng)能夠相對于轉(zhuǎn)向架構(gòu)架作小量的（）。