高速鐵路知識章節(jié)練習(2020.06.01)

判斷題
使用鋼軌探傷儀對正線鋼軌半年檢查1遍，冬季應(yīng)適當縮短檢查周期。
答案：錯誤
判斷題
氣體滅火系統(tǒng)工程管道的連接，當公稱直徑小于或等于80mm時，宜采用螺紋連接；大于80mm時，宜采用法蘭連接。
答案：正確
填空題
噴射混凝土的配合比設(shè)計應(yīng)符合下列規(guī)定：（）宜為1：4～1：5，（）宜為0.40～0.50，（）為45%～60%，（）不宜小于400kg/m3。
答案：膠骨比；水膠比；砂率宜；膠凝材料用量
填空題
天強度數(shù)值，應(yīng)在水泥發(fā)出之日起（）天內(nèi)補報。
答案：32
問答題
鋼筋要滿足哪些主要機械性能？
答案：（1）要有足夠的強度，由于受力情況不同，強度又有抗拉強度，抗壓強度，抗剪和抗彎強度之分；
（2）要有足夠的塑性...
填空題
通用性最強的運輸方式是（）運輸；運輸成本最高的是（）運輸。
答案：公路；航空
填空題
250km／h＞線路允許速度Vmax≥350km／h正線上，根據(jù)《高速鐵路無砟軌道線路修理規(guī)則》規(guī)定，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，扭曲（mm/m3）的臨時補修標準為（）mm。
答案：5
填空題
調(diào)節(jié)器基本軌始端和尖軌跟端焊接接頭位置距梁縫不應(yīng)小于（）m。
答案：2
填空題
進行高空作業(yè)時，嚴禁（）和進行其它可能導(dǎo)致接觸線彎曲、變形的作業(yè)，人員不宜位于線索受力方向的（），接觸網(wǎng)懸掛調(diào)整時，要有防止（）的保護措施。
答案：登踏線索；反側(cè)；線索滑跑
判斷題
聲屏障應(yīng)進行不定期檢查和維護。
答案：錯誤

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高速鐵路知識章節(jié)練習(2020.06.01)

使用鋼軌探傷儀對正線鋼軌半年檢查1遍，冬季應(yīng)適當縮短檢查周期。

氣體滅火系統(tǒng)工程管道的連接，當公稱直徑小于或等于80mm時，宜采用螺紋連接；大于80mm時，宜采用法蘭連接。

噴射混凝土的配合比設(shè)計應(yīng)符合下列規(guī)定：（）宜為1：4～1：5，（）宜為0.40～0.50，（）為45%～60%，（）不宜小于400kg/m3。

天強度數(shù)值，應(yīng)在水泥發(fā)出之日起（）天內(nèi)補報。

鋼筋要滿足哪些主要機械性能？

通用性最強的運輸方式是（）運輸；運輸成本最高的是（）運輸。

250km／h＞線路允許速度Vmax≥350km／h正線上，根據(jù)《高速鐵路無砟軌道線路修理規(guī)則》規(guī)定，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，扭曲（mm/m3）的臨時補修標準為（）mm。

調(diào)節(jié)器基本軌始端和尖軌跟端焊接接頭位置距梁縫不應(yīng)小于（）m。

進行高空作業(yè)時，嚴禁（）和進行其它可能導(dǎo)致接觸線彎曲、變形的作業(yè)，人員不宜位于線索受力方向的（），接觸網(wǎng)懸掛調(diào)整時，要有防止（）的保護措施。

聲屏障應(yīng)進行不定期檢查和維護。

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高速鐵路知識章節(jié)練習(2020.06.01)

使用鋼軌探傷儀對正線鋼軌半年檢查1遍，冬季應(yīng)適當縮短檢查周期。

氣體滅火系統(tǒng)工程管道的連接，當公稱直徑小于或等于80mm時，宜采用螺紋連接；大于80mm時，宜采用法蘭連接。

噴射混凝土的配合比設(shè)計應(yīng)符合下列規(guī)定：（）宜為1：4～1：5，（）宜為0.40～0.50，（）為45%～60%，（）不宜小于400kg/m3。

天強度數(shù)值，應(yīng)在水泥發(fā)出之日起（）天內(nèi)補報。

鋼筋要滿足哪些主要機械性能？

通用性最強的運輸方式是（）運輸；運輸成本最高的是（）運輸。

250km／h＞線路允許速度Vmax≥350km／h正線上，根據(jù)《高速鐵路無砟軌道線路修理規(guī)則》規(guī)定，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，扭曲（mm/m3）的臨時補修標準為（）mm。

調(diào)節(jié)器基本軌始端和尖軌跟端焊接接頭位置距梁縫不應(yīng)小于（）m。

進行高空作業(yè)時，嚴禁（）和進行其它可能導(dǎo)致接觸線彎曲、變形的作業(yè)，人員不宜位于線索受力方向的（），接觸網(wǎng)懸掛調(diào)整時，要有防止（）的保護措施。

聲屏障應(yīng)進行不定期檢查和維護。

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使用鋼軌探傷儀對正線鋼軌半年檢查1遍，冬季應(yīng)適當縮短檢查周期。

氣體滅火系統(tǒng)工程管道的連接，當公稱直徑小于或等于80mm時，宜采用螺紋連接；大于80mm時，宜采用法蘭連接。

噴射混凝土的配合比設(shè)計應(yīng)符合下列規(guī)定：（）宜為1：4～1：5，（）宜為0.40～0.50，（）為45%～60%，（）不宜小于400kg/m3。

天強度數(shù)值，應(yīng)在水泥發(fā)出之日起（）天內(nèi)補報。

鋼筋要滿足哪些主要機械性能？

通用性最強的運輸方式是（）運輸；運輸成本最高的是（）運輸。

250km／h＞線路允許速度Vmax≥350km／h正線上，根據(jù)《高速鐵路無砟軌道線路修理規(guī)則》規(guī)定，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，扭曲（mm/m3）的臨時補修標準為（）mm。

調(diào)節(jié)器基本軌始端和尖軌跟端焊接接頭位置距梁縫不應(yīng)小于（）m。

進行高空作業(yè)時，嚴禁（）和進行其它可能導(dǎo)致接觸線彎曲、變形的作業(yè)，人員不宜位于線索受力方向的（），接觸網(wǎng)懸掛調(diào)整時，要有防止（）的保護措施。

聲屏障應(yīng)進行不定期檢查和維護。