中級(jí)貨運(yùn)員章節(jié)練習(xí)(2020.05.20)

單項(xiàng)選擇題
制作扁鋼腰箍時(shí)，扁鋼搭接時(shí)，搭接長度不小于扁鋼寬度的（），與扁鋼四周焊滿，強(qiáng)度必須滿足需要。
A.1倍
B.1.5倍
C.2倍
D.2.5倍
單項(xiàng)選擇題
使用鐵路機(jī)械冷藏車運(yùn)輸，要求途中保持溫度—15℃的貨物，按機(jī)械冷藏車運(yùn)價(jià)率（）計(jì)費(fèi)。
A.加20%
B.加30%
C.減10%
D.減20%
判斷題
托運(yùn)的鮮活貨物使用的車輛和裝載方法要適合貨物性質(zhì)，按照貨物的容許運(yùn)輸期限及貨物運(yùn)送全程的季節(jié)和氣候條件選擇運(yùn)送方法，以保持貨物的質(zhì)量狀態(tài)良好。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
貨物分層裝載時(shí)，可在層間鋪墊（）。
A.稻草繩把
B.隔木
C.墊木
D.草支墊
單項(xiàng)選擇題
腰箍兩端應(yīng)分別與車輛拴結(jié)點(diǎn)或鋼座架相連，其（）應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
A.預(yù)緊力
B.許用拉力
C.抗拉力
D.抗拉強(qiáng)度
判斷題
靠車輛兩端墻向中部連續(xù)裝載貨物，每端裝載長度超過5m，裝載寬度不小于3m時(shí)，全車裝載重量不得超過55t。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
編制軍用危險(xiǎn)貨物鐵路運(yùn)輸計(jì)劃，運(yùn)輸軍用危險(xiǎn)貨物空容器，應(yīng)當(dāng)在附記欄內(nèi)填寫原裝運(yùn)軍用危險(xiǎn)貨物的品名，并注明是否經(jīng)過安全處理。
答案：錯(cuò)誤
單項(xiàng)選擇題
捆綁用鍍鋅鐵線直徑不得小于（）。
A.2mm
B.2.6mm
C.3.6mm
D.6mm
單項(xiàng)選擇題
軍用超限裝備運(yùn)輸，由駐鐵路團(tuán)（營）級(jí)軍事代表辦事處和鐵路車站（段）會(huì)同（）單位，提前測(cè)量超限裝備尺寸、制定裝載加固方案。
A.裝卸組織
B.裝備物資發(fā)送
C.裝備制造
D.裝備使用
判斷題
引進(jìn)的軍用危險(xiǎn)貨物，可以不進(jìn)行運(yùn)輸試驗(yàn)和技術(shù)鑒定，但首次運(yùn)輸時(shí)提計(jì)劃單位必須出具相應(yīng)的鐵路運(yùn)輸資料和初步裝載方案，報(bào)鐵道部運(yùn)輸局審批。
答案：錯(cuò)誤

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中級(jí)貨運(yùn)員章節(jié)練習(xí)(2020.05.20)

制作扁鋼腰箍時(shí)，扁鋼搭接時(shí)，搭接長度不小于扁鋼寬度的（），與扁鋼四周焊滿，強(qiáng)度必須滿足需要。

使用鐵路機(jī)械冷藏車運(yùn)輸，要求途中保持溫度—15℃的貨物，按機(jī)械冷藏車運(yùn)價(jià)率（）計(jì)費(fèi)。

托運(yùn)的鮮活貨物使用的車輛和裝載方法要適合貨物性質(zhì)，按照貨物的容許運(yùn)輸期限及貨物運(yùn)送全程的季節(jié)和氣候條件選擇運(yùn)送方法，以保持貨物的質(zhì)量狀態(tài)良好。

貨物分層裝載時(shí)，可在層間鋪墊（）。

腰箍兩端應(yīng)分別與車輛拴結(jié)點(diǎn)或鋼座架相連，其（）應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

靠車輛兩端墻向中部連續(xù)裝載貨物，每端裝載長度超過5m，裝載寬度不小于3m時(shí)，全車裝載重量不得超過55t。

編制軍用危險(xiǎn)貨物鐵路運(yùn)輸計(jì)劃，運(yùn)輸軍用危險(xiǎn)貨物空容器，應(yīng)當(dāng)在附記欄內(nèi)填寫原裝運(yùn)軍用危險(xiǎn)貨物的品名，并注明是否經(jīng)過安全處理。

捆綁用鍍鋅鐵線直徑不得小于（）。

軍用超限裝備運(yùn)輸，由駐鐵路團(tuán)（營）級(jí)軍事代表辦事處和鐵路車站（段）會(huì)同（）單位，提前測(cè)量超限裝備尺寸、制定裝載加固方案。

引進(jìn)的軍用危險(xiǎn)貨物，可以不進(jìn)行運(yùn)輸試驗(yàn)和技術(shù)鑒定，但首次運(yùn)輸時(shí)提計(jì)劃單位必須出具相應(yīng)的鐵路運(yùn)輸資料和初步裝載方案，報(bào)鐵道部運(yùn)輸局審批。

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中級(jí)貨運(yùn)員章節(jié)練習(xí)(2020.05.20)

制作扁鋼腰箍時(shí)，扁鋼搭接時(shí)，搭接長度不小于扁鋼寬度的（），與扁鋼四周焊滿，強(qiáng)度必須滿足需要。

使用鐵路機(jī)械冷藏車運(yùn)輸，要求途中保持溫度—15℃的貨物，按機(jī)械冷藏車運(yùn)價(jià)率（）計(jì)費(fèi)。

托運(yùn)的鮮活貨物使用的車輛和裝載方法要適合貨物性質(zhì)，按照貨物的容許運(yùn)輸期限及貨物運(yùn)送全程的季節(jié)和氣候條件選擇運(yùn)送方法，以保持貨物的質(zhì)量狀態(tài)良好。

貨物分層裝載時(shí)，可在層間鋪墊（）。

腰箍兩端應(yīng)分別與車輛拴結(jié)點(diǎn)或鋼座架相連，其（）應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

靠車輛兩端墻向中部連續(xù)裝載貨物，每端裝載長度超過5m，裝載寬度不小于3m時(shí)，全車裝載重量不得超過55t。

編制軍用危險(xiǎn)貨物鐵路運(yùn)輸計(jì)劃，運(yùn)輸軍用危險(xiǎn)貨物空容器，應(yīng)當(dāng)在附記欄內(nèi)填寫原裝運(yùn)軍用危險(xiǎn)貨物的品名，并注明是否經(jīng)過安全處理。

捆綁用鍍鋅鐵線直徑不得小于（）。

軍用超限裝備運(yùn)輸，由駐鐵路團(tuán)（營）級(jí)軍事代表辦事處和鐵路車站（段）會(huì)同（）單位，提前測(cè)量超限裝備尺寸、制定裝載加固方案。

引進(jìn)的軍用危險(xiǎn)貨物，可以不進(jìn)行運(yùn)輸試驗(yàn)和技術(shù)鑒定，但首次運(yùn)輸時(shí)提計(jì)劃單位必須出具相應(yīng)的鐵路運(yùn)輸資料和初步裝載方案，報(bào)鐵道部運(yùn)輸局審批。

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制作扁鋼腰箍時(shí)，扁鋼搭接時(shí)，搭接長度不小于扁鋼寬度的（），與扁鋼四周焊滿，強(qiáng)度必須滿足需要。

使用鐵路機(jī)械冷藏車運(yùn)輸，要求途中保持溫度—15℃的貨物，按機(jī)械冷藏車運(yùn)價(jià)率（）計(jì)費(fèi)。

托運(yùn)的鮮活貨物使用的車輛和裝載方法要適合貨物性質(zhì)，按照貨物的容許運(yùn)輸期限及貨物運(yùn)送全程的季節(jié)和氣候條件選擇運(yùn)送方法，以保持貨物的質(zhì)量狀態(tài)良好。

貨物分層裝載時(shí)，可在層間鋪墊（）。

腰箍兩端應(yīng)分別與車輛拴結(jié)點(diǎn)或鋼座架相連，其（）應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

靠車輛兩端墻向中部連續(xù)裝載貨物，每端裝載長度超過5m，裝載寬度不小于3m時(shí)，全車裝載重量不得超過55t。

編制軍用危險(xiǎn)貨物鐵路運(yùn)輸計(jì)劃，運(yùn)輸軍用危險(xiǎn)貨物空容器，應(yīng)當(dāng)在附記欄內(nèi)填寫原裝運(yùn)軍用危險(xiǎn)貨物的品名，并注明是否經(jīng)過安全處理。

軍用超限裝備運(yùn)輸，由駐鐵路團(tuán)（營）級(jí)軍事代表辦事處和鐵路車站（段）會(huì)同（）單位，提前測(cè)量超限裝備尺寸、制定裝載加固方案。

引進(jìn)的軍用危險(xiǎn)貨物，可以不進(jìn)行運(yùn)輸試驗(yàn)和技術(shù)鑒定，但首次運(yùn)輸時(shí)提計(jì)劃單位必須出具相應(yīng)的鐵路運(yùn)輸資料和初步裝載方案，報(bào)鐵道部運(yùn)輸局審批。