鐵路機車車輛駕駛?cè)藛T資格考試章節(jié)練習(xí)(2020.05.06)

問答題
簡述增壓器機油精濾器的構(gòu)造及濾清油路。
答案：增壓器機油精濾器安裝在增壓器兩端進油管上，由濾清器體、蓋及濾芯元件組成。在中空的芯桿上疊裝有15個盤式濾芯元件，每個元件...
單項選擇題
轉(zhuǎn)向架承受機車（）重量，并能產(chǎn)生牽引力和制動力。
A.前部
B.上部
C.下部
單項選擇題
馬群聯(lián)鎖區(qū)包括（）個車站。
A.3
B.4
C.5
D.6
填空題
空氣制動閥分設(shè)有三組柱塞閥，依次為（）、定位柱塞和（）。
答案：轉(zhuǎn)換柱塞；作用柱塞
單項選擇題
串聯(lián)電路中，通過各用電器的（）相等。
A.電壓
B.電流
C.電流和電壓
單項選擇題
每個牽引電機隔離開關(guān)負(fù)責(zé)（）臺牽引電機的投入與切除。
A.2
B.3
C.1
單項選擇題
CRH2A型動車組一個基本動力單元有（）牽引電動機。
A.4臺串聯(lián)
B.6臺并聯(lián)
C.8臺串聯(lián)
D.10臺并聯(lián)
問答題
對無級調(diào)速機車，應(yīng)如何檢查高轉(zhuǎn)速下的機油壓力保護功能？
答案：柴油機啟動前，閉合蓄電池閘刀后，閉合1K、2K、4K，換向手柄置于前進位或后進位，主手柄置1位，LLC、LC、1～6C應(yīng)...
填空題
《技規(guī)》規(guī)定：對各類通道須設(shè)門（），由使用單位落實管理責(zé)任。
答案：加鎖
填空題
制動率過小則制動力不足，制動率過大則易造成車輪（）。
答案：滑行

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鐵路機車車輛駕駛?cè)藛T資格考試章節(jié)練習(xí)(2020.05.06)

簡述增壓器機油精濾器的構(gòu)造及濾清油路。

轉(zhuǎn)向架承受機車（）重量，并能產(chǎn)生牽引力和制動力。

馬群聯(lián)鎖區(qū)包括（）個車站。

空氣制動閥分設(shè)有三組柱塞閥，依次為（）、定位柱塞和（）。

串聯(lián)電路中，通過各用電器的（）相等。

每個牽引電機隔離開關(guān)負(fù)責(zé)（）臺牽引電機的投入與切除。

CRH2A型動車組一個基本動力單元有（）牽引電動機。

對無級調(diào)速機車，應(yīng)如何檢查高轉(zhuǎn)速下的機油壓力保護功能？

《技規(guī)》規(guī)定：對各類通道須設(shè)門（），由使用單位落實管理責(zé)任。

制動率過小則制動力不足，制動率過大則易造成車輪（）。

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鐵路機車車輛駕駛?cè)藛T資格考試章節(jié)練習(xí)(2020.05.06)

簡述增壓器機油精濾器的構(gòu)造及濾清油路。

轉(zhuǎn)向架承受機車（）重量，并能產(chǎn)生牽引力和制動力。

馬群聯(lián)鎖區(qū)包括（）個車站。

空氣制動閥分設(shè)有三組柱塞閥，依次為（）、定位柱塞和（）。

串聯(lián)電路中，通過各用電器的（）相等。

每個牽引電機隔離開關(guān)負(fù)責(zé)（）臺牽引電機的投入與切除。

CRH2A型動車組一個基本動力單元有（）牽引電動機。

對無級調(diào)速機車，應(yīng)如何檢查高轉(zhuǎn)速下的機油壓力保護功能？

《技規(guī)》規(guī)定：對各類通道須設(shè)門（），由使用單位落實管理責(zé)任。

制動率過小則制動力不足，制動率過大則易造成車輪（）。

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轉(zhuǎn)向架承受機車（）重量，并能產(chǎn)生牽引力和制動力。

馬群聯(lián)鎖區(qū)包括（）個車站。

空氣制動閥分設(shè)有三組柱塞閥，依次為（）、定位柱塞和（）。

串聯(lián)電路中，通過各用電器的（）相等。

每個牽引電機隔離開關(guān)負(fù)責(zé)（）臺牽引電機的投入與切除。

對無級調(diào)速機車，應(yīng)如何檢查高轉(zhuǎn)速下的機油壓力保護功能？

《技規(guī)》規(guī)定：對各類通道須設(shè)門（），由使用單位落實管理責(zé)任。

制動率過小則制動力不足，制動率過大則易造成車輪（）。