車站行車工作細(xì)則章節(jié)練習(xí)(2020.04.24)

填空題
常用的緩沖器有（）緩沖器、（）緩沖器、（）緩沖器三種。
答案：彈簧；橡膠；液壓
單項選擇題
短行程電磁鐵制動器的特點是（）。
A.制動器重量重
B.銜鐵行程短
C.結(jié)構(gòu)復(fù)雜，不便于調(diào)整
D.動作緩慢
多項選擇題
起重機(jī)靜載實驗后，各部件不得有（）、等影響使用和安全的缺陷。
A.裂紋
B.連接松動
C.鼓包
D.彈性變形
問答題
盡頭式車站線路股道編號原則？
答案：
向終點方向起，由左側(cè)開始編號，如站舍位于線路一側(cè)時，從靠近站舍的線路起，依次向遠(yuǎn)離站舍方向順序編號。
填空題
貨運單據(jù)的傳遞，保管和交接辦法應(yīng)按到達(dá)、始發(fā)技術(shù)作業(yè)的（），分別說明貨運單據(jù)的（），傳遞的（），在哪些環(huán)節(jié)上需對（）進(jìn)行（）和（），（）。
答案：流程；傳遞路線；方式方法；貨運單據(jù)；保管；暫時保管；保管負(fù)責(zé)人
問答題
非駝峰調(diào)車場內(nèi)，兩端設(shè)牽出線，其分工方式一般有幾種？
答案：
A.一端解體，一端編組
B.一端為主，一端為輔
C.兩端作業(yè)，編解并舉
填空題
特種設(shè)備作業(yè)人員作業(yè)時隨身攜帶證件，并自覺接受用人單位的（）和質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的（）。
答案：安全管理；監(jiān)督檢查
問答題
橫列式編組站駝峰解體單推單溜占用駝峰時間包括哪些單項時間？
答案：
包括空程時間、牽出時間、推峰時間、分解時間、解送禁溜車時間、整場時間、妨礙時間。
單項選擇題
機(jī)體與建筑物間的擠傷事故多發(fā)生在高空從事（）起重機(jī)維護(hù)檢修人員中。
A.龍門式類型
B.葫蘆式類型
C.門座式類型
D.橋式類型
填空題
進(jìn)行電器檢查時應(yīng)與帶（）保持（）米的安全距離。
答案：帶電體；0.35

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車站行車工作細(xì)則章節(jié)練習(xí)(2020.04.24)

常用的緩沖器有（）緩沖器、（）緩沖器、（）緩沖器三種。

短行程電磁鐵制動器的特點是（）。

起重機(jī)靜載實驗后，各部件不得有（）、等影響使用和安全的缺陷。

盡頭式車站線路股道編號原則？

貨運單據(jù)的傳遞，保管和交接辦法應(yīng)按到達(dá)、始發(fā)技術(shù)作業(yè)的（），分別說明貨運單據(jù)的（），傳遞的（），在哪些環(huán)節(jié)上需對（）進(jìn)行（）和（），（）。

非駝峰調(diào)車場內(nèi)，兩端設(shè)牽出線，其分工方式一般有幾種？

特種設(shè)備作業(yè)人員作業(yè)時隨身攜帶證件，并自覺接受用人單位的（）和質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的（）。

橫列式編組站駝峰解體單推單溜占用駝峰時間包括哪些單項時間？

機(jī)體與建筑物間的擠傷事故多發(fā)生在高空從事（）起重機(jī)維護(hù)檢修人員中。

進(jìn)行電器檢查時應(yīng)與帶（）保持（）米的安全距離。

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車站行車工作細(xì)則章節(jié)練習(xí)(2020.04.24)

常用的緩沖器有（）緩沖器、（）緩沖器、（）緩沖器三種。

短行程電磁鐵制動器的特點是（）。

起重機(jī)靜載實驗后，各部件不得有（）、等影響使用和安全的缺陷。

盡頭式車站線路股道編號原則？

貨運單據(jù)的傳遞，保管和交接辦法應(yīng)按到達(dá)、始發(fā)技術(shù)作業(yè)的（），分別說明貨運單據(jù)的（），傳遞的（），在哪些環(huán)節(jié)上需對（）進(jìn)行（）和（），（）。

非駝峰調(diào)車場內(nèi)，兩端設(shè)牽出線，其分工方式一般有幾種？

特種設(shè)備作業(yè)人員作業(yè)時隨身攜帶證件，并自覺接受用人單位的（）和質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的（）。

橫列式編組站駝峰解體單推單溜占用駝峰時間包括哪些單項時間？

機(jī)體與建筑物間的擠傷事故多發(fā)生在高空從事（）起重機(jī)維護(hù)檢修人員中。

進(jìn)行電器檢查時應(yīng)與帶（）保持（）米的安全距離。

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常用的緩沖器有（）緩沖器、（）緩沖器、（）緩沖器三種。

短行程電磁鐵制動器的特點是（）。

起重機(jī)靜載實驗后，各部件不得有（）、等影響使用和安全的缺陷。

盡頭式車站線路股道編號原則？

貨運單據(jù)的傳遞，保管和交接辦法應(yīng)按到達(dá)、始發(fā)技術(shù)作業(yè)的（），分別說明貨運單據(jù)的（），傳遞的（），在哪些環(huán)節(jié)上需對（）進(jìn)行（）和（），（）。

非駝峰調(diào)車場內(nèi)，兩端設(shè)牽出線，其分工方式一般有幾種？

特種設(shè)備作業(yè)人員作業(yè)時隨身攜帶證件，并自覺接受用人單位的（）和質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的（）。

橫列式編組站駝峰解體單推單溜占用駝峰時間包括哪些單項時間？

機(jī)體與建筑物間的擠傷事故多發(fā)生在高空從事（）起重機(jī)維護(hù)檢修人員中。

進(jìn)行電器檢查時應(yīng)與帶（）保持（）米的安全距離。