高級貨運(yùn)員章節(jié)練習(xí)(2020.04.21)

單項(xiàng)選擇題
爆炸品的危險(xiǎn)貨物包裝標(biāo)志顏色為符號黑色（）。
A.底色紅色
B.底色橙紅色
C.底色白色
D.底色綠色
單項(xiàng)選擇題
編制軍用危險(xiǎn)貨物鐵路運(yùn)輸計(jì)劃，運(yùn)輸6組貨物應(yīng)當(dāng)注明“（）”（毒品車）和車數(shù)。
A.W
B.A
C.M
D.D
填空題
氣體類危險(xiǎn)貨物罐車卸后罐體內(nèi)須留有不低于（）的余壓。
答案：0.05MPa
填空題
對誤到的貨物未按規(guī)定編制記錄和處理，發(fā)生損失由（）負(fù)責(zé)。
答案：卸車站
單項(xiàng)選擇題
裝車時(shí)貨物轉(zhuǎn)向架上架體與跨裝貨物，下架體與車輛（）在一起。
A.分別加固
B.整體捆綁
C.整體固定
D.分別固定
問答題
集裝箱貨物超過集裝箱標(biāo)記總重量時(shí)，如何處理？
答案：
對其超過部分：1噸箱每10千克，20英尺箱、40英尺箱每100千克均按該箱型運(yùn)價(jià)率的5％核收違約金。
填空題
運(yùn)輸一批貨物，運(yùn)價(jià)率同時(shí)適用兩種以上減成率計(jì)算運(yùn)費(fèi)時(shí)，只適用（）減成率。
答案：其中較大的一種
判斷題
鐵路局每日18點(diǎn)將自局管內(nèi)的長大貨物車的出入、現(xiàn)在車位置、空重狀況，按車型、車號、位置、發(fā)站、到站及時(shí)登記，并上報(bào)鐵道都運(yùn)輸局。
答案：正確
判斷題
使用棚車裝載桶裝油料，頂層未裝滿的棚車，應(yīng)當(dāng)采取防止翻倒措施，載于載重車、牽引車上的桶裝油料僅限裝載一層，并采取固定措施。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
在鐵路運(yùn)輸中，（）丟失造成貨物損失，按站車交接規(guī)定劃責(zé)。
A.企業(yè)篷布
B.自備篷布
C.鐵路貨車篷布
D.防濕篷布

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高級貨運(yùn)員章節(jié)練習(xí)(2020.04.21)

爆炸品的危險(xiǎn)貨物包裝標(biāo)志顏色為符號黑色（）。

編制軍用危險(xiǎn)貨物鐵路運(yùn)輸計(jì)劃，運(yùn)輸6組貨物應(yīng)當(dāng)注明“（）”（毒品車）和車數(shù)。

氣體類危險(xiǎn)貨物罐車卸后罐體內(nèi)須留有不低于（）的余壓。

對誤到的貨物未按規(guī)定編制記錄和處理，發(fā)生損失由（）負(fù)責(zé)。

裝車時(shí)貨物轉(zhuǎn)向架上架體與跨裝貨物，下架體與車輛（）在一起。

集裝箱貨物超過集裝箱標(biāo)記總重量時(shí)，如何處理？

運(yùn)輸一批貨物，運(yùn)價(jià)率同時(shí)適用兩種以上減成率計(jì)算運(yùn)費(fèi)時(shí)，只適用（）減成率。

鐵路局每日18點(diǎn)將自局管內(nèi)的長大貨物車的出入、現(xiàn)在車位置、空重狀況，按車型、車號、位置、發(fā)站、到站及時(shí)登記，并上報(bào)鐵道都運(yùn)輸局。

使用棚車裝載桶裝油料，頂層未裝滿的棚車，應(yīng)當(dāng)采取防止翻倒措施，載于載重車、牽引車上的桶裝油料僅限裝載一層，并采取固定措施。

在鐵路運(yùn)輸中，（）丟失造成貨物損失，按站車交接規(guī)定劃責(zé)。

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高級貨運(yùn)員章節(jié)練習(xí)(2020.04.21)

爆炸品的危險(xiǎn)貨物包裝標(biāo)志顏色為符號黑色（）。

編制軍用危險(xiǎn)貨物鐵路運(yùn)輸計(jì)劃，運(yùn)輸6組貨物應(yīng)當(dāng)注明“（）”（毒品車）和車數(shù)。

氣體類危險(xiǎn)貨物罐車卸后罐體內(nèi)須留有不低于（）的余壓。

對誤到的貨物未按規(guī)定編制記錄和處理，發(fā)生損失由（）負(fù)責(zé)。

裝車時(shí)貨物轉(zhuǎn)向架上架體與跨裝貨物，下架體與車輛（）在一起。

集裝箱貨物超過集裝箱標(biāo)記總重量時(shí)，如何處理？

運(yùn)輸一批貨物，運(yùn)價(jià)率同時(shí)適用兩種以上減成率計(jì)算運(yùn)費(fèi)時(shí)，只適用（）減成率。

鐵路局每日18點(diǎn)將自局管內(nèi)的長大貨物車的出入、現(xiàn)在車位置、空重狀況，按車型、車號、位置、發(fā)站、到站及時(shí)登記，并上報(bào)鐵道都運(yùn)輸局。

使用棚車裝載桶裝油料，頂層未裝滿的棚車，應(yīng)當(dāng)采取防止翻倒措施，載于載重車、牽引車上的桶裝油料僅限裝載一層，并采取固定措施。

在鐵路運(yùn)輸中，（）丟失造成貨物損失，按站車交接規(guī)定劃責(zé)。

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編制軍用危險(xiǎn)貨物鐵路運(yùn)輸計(jì)劃，運(yùn)輸6組貨物應(yīng)當(dāng)注明“（）”（毒品車）和車數(shù)。

氣體類危險(xiǎn)貨物罐車卸后罐體內(nèi)須留有不低于（）的余壓。

對誤到的貨物未按規(guī)定編制記錄和處理，發(fā)生損失由（）負(fù)責(zé)。

裝車時(shí)貨物轉(zhuǎn)向架上架體與跨裝貨物，下架體與車輛（）在一起。

集裝箱貨物超過集裝箱標(biāo)記總重量時(shí)，如何處理？

運(yùn)輸一批貨物，運(yùn)價(jià)率同時(shí)適用兩種以上減成率計(jì)算運(yùn)費(fèi)時(shí)，只適用（）減成率。

鐵路局每日18點(diǎn)將自局管內(nèi)的長大貨物車的出入、現(xiàn)在車位置、空重狀況，按車型、車號、位置、發(fā)站、到站及時(shí)登記，并上報(bào)鐵道都運(yùn)輸局。

使用棚車裝載桶裝油料，頂層未裝滿的棚車，應(yīng)當(dāng)采取防止翻倒措施，載于載重車、牽引車上的桶裝油料僅限裝載一層，并采取固定措施。

在鐵路運(yùn)輸中，（）丟失造成貨物損失，按站車交接規(guī)定劃責(zé)。