軌道車及接觸網(wǎng)作業(yè)車駕駛理論考試章節(jié)練習(xí)(2020.03.24)

判斷題
車鉤的三態(tài)作用包括全開、半開和閉鎖狀態(tài)。
答案：錯(cuò)誤
填空題
機(jī)械傳動的軌道車，其離合器自由行程應(yīng)在（）mm之間。
答案：40-60
判斷題
所有軌道車上的空壓機(jī)都是由發(fā)動機(jī)直接驅(qū)動。
答案：錯(cuò)誤
單項(xiàng)選擇題
軌道車初次行駛（）km后，換向箱和空氣壓縮機(jī)等應(yīng)換油。
A.300
B.400
C.500
單項(xiàng)選擇題
軌道車運(yùn)行控制設(shè)備（GYK）調(diào)車模式是軌道車進(jìn)行調(diào)車作業(yè)的控車模式推進(jìn)時(shí)限速值為（）km/h。
A.5
B.30
C.40
填空題
機(jī)車綜合無線通信設(shè)備（CIR）由主機(jī)、（）、送（受）話器、揚(yáng)聲器、打印終端、連接電纜、天線、射頻饋線等構(gòu)成。
答案：操作顯示終端
單項(xiàng)選擇題
單閥可直接控制（）閥，使機(jī)車制動和緩解。
A.分配
B.調(diào)整
C.作用
填空題
（）貫通全車，用以輸送壓力空氣并通過壓力變化控制制動機(jī)的動作。
答案：制動主管
填空題
（）缸用于儲存空壓機(jī)產(chǎn)生的高壓空氣，供整個(gè)空氣制動系統(tǒng)使用。
答案：總風(fēng)
問答題
軌道車日常保養(yǎng)的定義是什么？
答案：日常保養(yǎng)是在軌道車出車前后，以清潔、調(diào)整、緊固、潤滑為主要內(nèi)容進(jìn)行預(yù)防性日常檢查工作，以使車輛保持良好的工作狀態(tài)。

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軌道車及接觸網(wǎng)作業(yè)車駕駛理論考試章節(jié)練習(xí)(2020.03.24)

車鉤的三態(tài)作用包括全開、半開和閉鎖狀態(tài)。

機(jī)械傳動的軌道車，其離合器自由行程應(yīng)在（）mm之間。

所有軌道車上的空壓機(jī)都是由發(fā)動機(jī)直接驅(qū)動。

軌道車初次行駛（）km后，換向箱和空氣壓縮機(jī)等應(yīng)換油。

軌道車運(yùn)行控制設(shè)備（GYK）調(diào)車模式是軌道車進(jìn)行調(diào)車作業(yè)的控車模式推進(jìn)時(shí)限速值為（）km/h。

機(jī)車綜合無線通信設(shè)備（CIR）由主機(jī)、（）、送（受）話器、揚(yáng)聲器、打印終端、連接電纜、天線、射頻饋線等構(gòu)成。

單閥可直接控制（）閥，使機(jī)車制動和緩解。

（）貫通全車，用以輸送壓力空氣并通過壓力變化控制制動機(jī)的動作。

（）缸用于儲存空壓機(jī)產(chǎn)生的高壓空氣，供整個(gè)空氣制動系統(tǒng)使用。

軌道車日常保養(yǎng)的定義是什么？

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軌道車及接觸網(wǎng)作業(yè)車駕駛理論考試章節(jié)練習(xí)(2020.03.24)

車鉤的三態(tài)作用包括全開、半開和閉鎖狀態(tài)。

機(jī)械傳動的軌道車，其離合器自由行程應(yīng)在（）mm之間。

所有軌道車上的空壓機(jī)都是由發(fā)動機(jī)直接驅(qū)動。

軌道車初次行駛（）km后，換向箱和空氣壓縮機(jī)等應(yīng)換油。

軌道車運(yùn)行控制設(shè)備（GYK）調(diào)車模式是軌道車進(jìn)行調(diào)車作業(yè)的控車模式推進(jìn)時(shí)限速值為（）km/h。

機(jī)車綜合無線通信設(shè)備（CIR）由主機(jī)、（）、送（受）話器、揚(yáng)聲器、打印終端、連接電纜、天線、射頻饋線等構(gòu)成。

單閥可直接控制（）閥，使機(jī)車制動和緩解。

（）貫通全車，用以輸送壓力空氣并通過壓力變化控制制動機(jī)的動作。

（）缸用于儲存空壓機(jī)產(chǎn)生的高壓空氣，供整個(gè)空氣制動系統(tǒng)使用。

軌道車日常保養(yǎng)的定義是什么？

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車鉤的三態(tài)作用包括全開、半開和閉鎖狀態(tài)。

機(jī)械傳動的軌道車，其離合器自由行程應(yīng)在（）mm之間。

軌道車初次行駛（）km后，換向箱和空氣壓縮機(jī)等應(yīng)換油。

軌道車運(yùn)行控制設(shè)備（GYK）調(diào)車模式是軌道車進(jìn)行調(diào)車作業(yè)的控車模式推進(jìn)時(shí)限速值為（）km/h。

機(jī)車綜合無線通信設(shè)備（CIR）由主機(jī)、（）、送（受）話器、揚(yáng)聲器、打印終端、連接電纜、天線、射頻饋線等構(gòu)成。

單閥可直接控制（）閥，使機(jī)車制動和緩解。

（）貫通全車，用以輸送壓力空氣并通過壓力變化控制制動機(jī)的動作。

（）缸用于儲存空壓機(jī)產(chǎn)生的高壓空氣，供整個(gè)空氣制動系統(tǒng)使用。