列車值班站長(zhǎng)考試章節(jié)練習(xí)(2020.03.21)

多項(xiàng)選擇題
車流調(diào)整分為：（）和備用車調(diào)整，并通過(guò)日（班）計(jì)劃組織實(shí)現(xiàn)。
A.軍用備用車
B.重車調(diào)整
C.特殊備用車
D.空車調(diào)整
問(wèn)答題
按自動(dòng)閉塞法行車時(shí)，后面運(yùn)行的列車司機(jī)接到前方列車被迫停車的通報(bào)后，應(yīng)怎么辦？
答案：按自動(dòng)閉塞法行車時(shí)，后面運(yùn)行的列車司機(jī)接到前方列車被迫停車的通報(bào)后，應(yīng)立即停車。
問(wèn)答題
CTC區(qū)段分散自律模式與非常站控模式互相轉(zhuǎn)換時(shí)，是否需干部上崗盯控？
答案：CTC區(qū)段分散自律模式與非常站控模式互相轉(zhuǎn)換時(shí)，需干部上崗盯控。
問(wèn)答題
發(fā)往區(qū)間或由區(qū)間返回車站的路用列車是否允許推進(jìn)運(yùn)行？
答案：發(fā)往區(qū)間或由區(qū)間返回車站的路用列車可推進(jìn)運(yùn)行。
問(wèn)答題
造成12人死亡，120人重傷的事故屬于什么事故？
答案：屬于特別重大事故。
問(wèn)答題
帶風(fēng)調(diào)車作業(yè)時(shí)，必須執(zhí)行什么程序？
答案：
一關(guān)（關(guān)折角塞門），二摘（摘軟管）、三提鉤的作業(yè)程序。
問(wèn)答題
夜間無(wú)紅色燈光時(shí)如何顯示停車手信號(hào)？
答案：白色燈光上下急劇搖動(dòng)。
問(wèn)答題
一批作業(yè)未完，可以回休息室、扳道房等處所內(nèi)避風(fēng)雪嗎？
答案：一批作業(yè)未完，不可以回休息室、扳道房等處所內(nèi)避風(fēng)雪。
問(wèn)答題
回送列尾主機(jī)（中繼器）是否須有調(diào)度命令？
答案：回送列尾主機(jī)（中繼器）須有調(diào)度命令。
問(wèn)答題
電務(wù)人員檢修閉塞設(shè)備（包括電源屏停電檢修）和聯(lián)鎖試驗(yàn)，需使用故障按鈕時(shí)應(yīng)在什么簿內(nèi)登記？
答案：電務(wù)人員檢修閉塞設(shè)備（包括電源屏停電檢修）和聯(lián)鎖試驗(yàn)，需使用故障按鈕時(shí)應(yīng)在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記。

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列車值班站長(zhǎng)考試章節(jié)練習(xí)(2020.03.21)

車流調(diào)整分為：（）和備用車調(diào)整，并通過(guò)日（班）計(jì)劃組織實(shí)現(xiàn)。

按自動(dòng)閉塞法行車時(shí)，后面運(yùn)行的列車司機(jī)接到前方列車被迫停車的通報(bào)后，應(yīng)怎么辦？

CTC區(qū)段分散自律模式與非常站控模式互相轉(zhuǎn)換時(shí)，是否需干部上崗盯控？

發(fā)往區(qū)間或由區(qū)間返回車站的路用列車是否允許推進(jìn)運(yùn)行？

造成12人死亡，120人重傷的事故屬于什么事故？

帶風(fēng)調(diào)車作業(yè)時(shí)，必須執(zhí)行什么程序？

夜間無(wú)紅色燈光時(shí)如何顯示停車手信號(hào)？

一批作業(yè)未完，可以回休息室、扳道房等處所內(nèi)避風(fēng)雪嗎？

回送列尾主機(jī)（中繼器）是否須有調(diào)度命令？

電務(wù)人員檢修閉塞設(shè)備（包括電源屏停電檢修）和聯(lián)鎖試驗(yàn)，需使用故障按鈕時(shí)應(yīng)在什么簿內(nèi)登記？

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列車值班站長(zhǎng)考試章節(jié)練習(xí)(2020.03.21)

車流調(diào)整分為：（）和備用車調(diào)整，并通過(guò)日（班）計(jì)劃組織實(shí)現(xiàn)。

按自動(dòng)閉塞法行車時(shí)，后面運(yùn)行的列車司機(jī)接到前方列車被迫停車的通報(bào)后，應(yīng)怎么辦？

CTC區(qū)段分散自律模式與非常站控模式互相轉(zhuǎn)換時(shí)，是否需干部上崗盯控？

發(fā)往區(qū)間或由區(qū)間返回車站的路用列車是否允許推進(jìn)運(yùn)行？

造成12人死亡，120人重傷的事故屬于什么事故？

帶風(fēng)調(diào)車作業(yè)時(shí)，必須執(zhí)行什么程序？

夜間無(wú)紅色燈光時(shí)如何顯示停車手信號(hào)？

一批作業(yè)未完，可以回休息室、扳道房等處所內(nèi)避風(fēng)雪嗎？

回送列尾主機(jī)（中繼器）是否須有調(diào)度命令？

電務(wù)人員檢修閉塞設(shè)備（包括電源屏停電檢修）和聯(lián)鎖試驗(yàn)，需使用故障按鈕時(shí)應(yīng)在什么簿內(nèi)登記？

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按自動(dòng)閉塞法行車時(shí)，后面運(yùn)行的列車司機(jī)接到前方列車被迫停車的通報(bào)后，應(yīng)怎么辦？

CTC區(qū)段分散自律模式與非常站控模式互相轉(zhuǎn)換時(shí)，是否需干部上崗盯控？

發(fā)往區(qū)間或由區(qū)間返回車站的路用列車是否允許推進(jìn)運(yùn)行？

造成12人死亡，120人重傷的事故屬于什么事故？

帶風(fēng)調(diào)車作業(yè)時(shí)，必須執(zhí)行什么程序？

夜間無(wú)紅色燈光時(shí)如何顯示停車手信號(hào)？

一批作業(yè)未完，可以回休息室、扳道房等處所內(nèi)避風(fēng)雪嗎？

回送列尾主機(jī)（中繼器）是否須有調(diào)度命令？

電務(wù)人員檢修閉塞設(shè)備（包括電源屏停電檢修）和聯(lián)鎖試驗(yàn)，需使用故障按鈕時(shí)應(yīng)在什么簿內(nèi)登記？