電力機(jī)車(chē)司機(jī)資格考試(精編版)章節(jié)練習(xí)(2020.03.21)

填空題
電蝕是指軸承在旋轉(zhuǎn)時(shí)有電流通過(guò)其內(nèi)外圈和滾珠的接觸面，導(dǎo)致（）油膜起火燃燒，使其表面局部產(chǎn)生熔融，形成凹凸?fàn)睢?/h4>
答案：潤(rùn)滑
單項(xiàng)選擇題
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥制動(dòng)后，工作風(fēng)缸壓力正常，機(jī)車(chē)制動(dòng)缸壓力逐漸增高，為（）泄漏。
A.制動(dòng)管
B.均衡風(fēng)缸
C.降壓風(fēng)缸
單項(xiàng)選擇題
和諧型電力機(jī)車(chē)中，（）屬于恒頻恒壓起動(dòng)的部件。
A.牽引電動(dòng)機(jī)風(fēng)機(jī)
B.油泵
C.復(fù)合冷卻器風(fēng)機(jī)
填空題
四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光，準(zhǔn)許列車(chē)按規(guī)定速度經(jīng)道岔直向位置進(jìn)入或通過(guò)車(chē)站，表示運(yùn)行前方至少有（）閉塞分區(qū)空閑。
答案：三個(gè)
填空題
發(fā)現(xiàn)線路有危及行車(chē)安全的不良處所時(shí)，應(yīng)鳴示（）信號(hào)。
答案：警報(bào)
判斷題
HXD2型電力機(jī)車(chē)主動(dòng)齒輪和電機(jī)軸連接錐度為1∶20。
答案：正確
判斷題
進(jìn)行水阻試驗(yàn)或機(jī)車(chē)帶負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，禁止進(jìn)入高壓室作業(yè)。
答案：正確
判斷題
選擇F3鍵“電空制動(dòng)”并檢查制動(dòng)屏設(shè)置是否正確。
答案：正確
判斷題
HXD1電力機(jī)車(chē)主變流柜和變壓器共用一個(gè)復(fù)合式散熱器。
答案：正確
填空題
當(dāng)靜液壓系統(tǒng)高壓油管內(nèi)工作油壓超過(guò)安全閥調(diào)定的（）時(shí)，高壓油直接回封閉油箱。
答案：17MPa

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電力機(jī)車(chē)司機(jī)資格考試(精編版)章節(jié)練習(xí)(2020.03.21)

電蝕是指軸承在旋轉(zhuǎn)時(shí)有電流通過(guò)其內(nèi)外圈和滾珠的接觸面，導(dǎo)致（）油膜起火燃燒，使其表面局部產(chǎn)生熔融，形成凹凸?fàn)睢?/h4>

JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥制動(dòng)后，工作風(fēng)缸壓力正常，機(jī)車(chē)制動(dòng)缸壓力逐漸增高，為（）泄漏。

和諧型電力機(jī)車(chē)中，（）屬于恒頻恒壓起動(dòng)的部件。

四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光，準(zhǔn)許列車(chē)按規(guī)定速度經(jīng)道岔直向位置進(jìn)入或通過(guò)車(chē)站，表示運(yùn)行前方至少有（）閉塞分區(qū)空閑。

發(fā)現(xiàn)線路有危及行車(chē)安全的不良處所時(shí)，應(yīng)鳴示（）信號(hào)。

HXD2型電力機(jī)車(chē)主動(dòng)齒輪和電機(jī)軸連接錐度為1∶20。

進(jìn)行水阻試驗(yàn)或機(jī)車(chē)帶負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，禁止進(jìn)入高壓室作業(yè)。

選擇F3鍵“電空制動(dòng)”并檢查制動(dòng)屏設(shè)置是否正確。

HXD1電力機(jī)車(chē)主變流柜和變壓器共用一個(gè)復(fù)合式散熱器。

當(dāng)靜液壓系統(tǒng)高壓油管內(nèi)工作油壓超過(guò)安全閥調(diào)定的（）時(shí)，高壓油直接回封閉油箱。

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電力機(jī)車(chē)司機(jī)資格考試(精編版)章節(jié)練習(xí)(2020.03.21)

電蝕是指軸承在旋轉(zhuǎn)時(shí)有電流通過(guò)其內(nèi)外圈和滾珠的接觸面，導(dǎo)致（）油膜起火燃燒，使其表面局部產(chǎn)生熔融，形成凹凸?fàn)睢?/h4>

JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥制動(dòng)后，工作風(fēng)缸壓力正常，機(jī)車(chē)制動(dòng)缸壓力逐漸增高，為（）泄漏。

和諧型電力機(jī)車(chē)中，（）屬于恒頻恒壓起動(dòng)的部件。

四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光，準(zhǔn)許列車(chē)按規(guī)定速度經(jīng)道岔直向位置進(jìn)入或通過(guò)車(chē)站，表示運(yùn)行前方至少有（）閉塞分區(qū)空閑。

發(fā)現(xiàn)線路有危及行車(chē)安全的不良處所時(shí)，應(yīng)鳴示（）信號(hào)。

HXD2型電力機(jī)車(chē)主動(dòng)齒輪和電機(jī)軸連接錐度為1∶20。

進(jìn)行水阻試驗(yàn)或機(jī)車(chē)帶負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，禁止進(jìn)入高壓室作業(yè)。

選擇F3鍵“電空制動(dòng)”并檢查制動(dòng)屏設(shè)置是否正確。

HXD1電力機(jī)車(chē)主變流柜和變壓器共用一個(gè)復(fù)合式散熱器。

當(dāng)靜液壓系統(tǒng)高壓油管內(nèi)工作油壓超過(guò)安全閥調(diào)定的（）時(shí)，高壓油直接回封閉油箱。

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電蝕是指軸承在旋轉(zhuǎn)時(shí)有電流通過(guò)其內(nèi)外圈和滾珠的接觸面，導(dǎo)致（）油膜起火燃燒，使其表面局部產(chǎn)生熔融，形成凹凸?fàn)睢?/h4>

JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥制動(dòng)后，工作風(fēng)缸壓力正常，機(jī)車(chē)制動(dòng)缸壓力逐漸增高，為（）泄漏。

和諧型電力機(jī)車(chē)中，（）屬于恒頻恒壓起動(dòng)的部件。

四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光，準(zhǔn)許列車(chē)按規(guī)定速度經(jīng)道岔直向位置進(jìn)入或通過(guò)車(chē)站，表示運(yùn)行前方至少有（）閉塞分區(qū)空閑。

發(fā)現(xiàn)線路有危及行車(chē)安全的不良處所時(shí)，應(yīng)鳴示（）信號(hào)。

HXD2型電力機(jī)車(chē)主動(dòng)齒輪和電機(jī)軸連接錐度為1∶20。

進(jìn)行水阻試驗(yàn)或機(jī)車(chē)帶負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，禁止進(jìn)入高壓室作業(yè)。

選擇F3鍵“電空制動(dòng)”并檢查制動(dòng)屏設(shè)置是否正確。

HXD1電力機(jī)車(chē)主變流柜和變壓器共用一個(gè)復(fù)合式散熱器。

當(dāng)靜液壓系統(tǒng)高壓油管內(nèi)工作油壓超過(guò)安全閥調(diào)定的（）時(shí)，高壓油直接回封閉油箱。