裝配鉗工高級(jí)考試章節(jié)練習(xí)(2020.03.19)

單項(xiàng)選擇題
根據(jù)蝸桿的（）不同，蝸桿可分為圓柱蝸桿、環(huán)面蝸桿和錐蝸桿三種。
A.性能
B.用途
C.外形
D.尺寸
問答題
簡(jiǎn)述油箱托架總成的安裝過程？
答案：（1）檢查油箱托架總成外觀表面質(zhì)量是否完好。
（2）查看油箱托架總成零件號(hào)是否與投料卡清單零件號(hào)一致。 <...
判斷題
欠定位是允許的。
答案：錯(cuò)誤
單項(xiàng)選擇題
載貨汽車上的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系液的溫度應(yīng)保持在（）范圍內(nèi)。
A、80-90
B、70-80
C、60-70
D、50-60
判斷題
蝸桿的模數(shù)是指徑向模數(shù)。（）
答案：錯(cuò)誤
判斷題
工藝裝備分為通用的和專用的兩類。（）
答案：正確
判斷題
閥套端面、平面軸承（903軸承）、閥體內(nèi)端面，沒有完全貼平，會(huì)導(dǎo)致軸向間隙，軸向竄動(dòng)。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
每天早上（）前確認(rèn)班組設(shè)備運(yùn)行是否正常，填寫在設(shè)備點(diǎn)檢表上，發(fā)生問題的，及時(shí)報(bào)修。
A、8點(diǎn)前
B、8點(diǎn)15分
C、8點(diǎn)30分
D、8點(diǎn)45分
多項(xiàng)選擇題
為改善低碳鋼的切削加工性，需進(jìn)行熱處理，以下不正確的方法有（）。
A.等溫退火
B.球化退火
C.正火
D.完全退火
判斷題
商用車是指用于運(yùn)送人員（9座以上的）和貨物的汽車。
答案：正確

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裝配鉗工高級(jí)考試章節(jié)練習(xí)(2020.03.19)

根據(jù)蝸桿的（）不同，蝸桿可分為圓柱蝸桿、環(huán)面蝸桿和錐蝸桿三種。

簡(jiǎn)述油箱托架總成的安裝過程？

欠定位是允許的。

載貨汽車上的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系液的溫度應(yīng)保持在（）范圍內(nèi)。

蝸桿的模數(shù)是指徑向模數(shù)。（）

工藝裝備分為通用的和專用的兩類。（）

閥套端面、平面軸承（903軸承）、閥體內(nèi)端面，沒有完全貼平，會(huì)導(dǎo)致軸向間隙，軸向竄動(dòng)。

每天早上（）前確認(rèn)班組設(shè)備運(yùn)行是否正常，填寫在設(shè)備點(diǎn)檢表上，發(fā)生問題的，及時(shí)報(bào)修。

為改善低碳鋼的切削加工性，需進(jìn)行熱處理，以下不正確的方法有（）。

商用車是指用于運(yùn)送人員（9座以上的）和貨物的汽車。

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裝配鉗工高級(jí)考試章節(jié)練習(xí)(2020.03.19)

根據(jù)蝸桿的（）不同，蝸桿可分為圓柱蝸桿、環(huán)面蝸桿和錐蝸桿三種。

簡(jiǎn)述油箱托架總成的安裝過程？

欠定位是允許的。

載貨汽車上的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系液的溫度應(yīng)保持在（）范圍內(nèi)。

蝸桿的模數(shù)是指徑向模數(shù)。（）

工藝裝備分為通用的和專用的兩類。（）

閥套端面、平面軸承（903軸承）、閥體內(nèi)端面，沒有完全貼平，會(huì)導(dǎo)致軸向間隙，軸向竄動(dòng)。

每天早上（）前確認(rèn)班組設(shè)備運(yùn)行是否正常，填寫在設(shè)備點(diǎn)檢表上，發(fā)生問題的，及時(shí)報(bào)修。

為改善低碳鋼的切削加工性，需進(jìn)行熱處理，以下不正確的方法有（）。

商用車是指用于運(yùn)送人員（9座以上的）和貨物的汽車。

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根據(jù)蝸桿的（）不同，蝸桿可分為圓柱蝸桿、環(huán)面蝸桿和錐蝸桿三種。

簡(jiǎn)述油箱托架總成的安裝過程？

欠定位是允許的。

載貨汽車上的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系液的溫度應(yīng)保持在（）范圍內(nèi)。

工藝裝備分為通用的和專用的兩類。（）

閥套端面、平面軸承（903軸承）、閥體內(nèi)端面，沒有完全貼平，會(huì)導(dǎo)致軸向間隙，軸向竄動(dòng)。

每天早上（）前確認(rèn)班組設(shè)備運(yùn)行是否正常，填寫在設(shè)備點(diǎn)檢表上，發(fā)生問題的，及時(shí)報(bào)修。

為改善低碳鋼的切削加工性，需進(jìn)行熱處理，以下不正確的方法有（）。