接觸網(基本知識)章節(jié)練習(2020.02.09)

判斷題
運行中，當 120km/h≤v≤160km/h 時，受電弓的左右擺動量按 200 mm 計算。
答案：正確
單項選擇題
接觸網軟橫跨懸掛（）支采用單橫承力索。
A.5
B.6
C.＜5
D.≤5
單項選擇題
接觸線接頭、補強處過渡平滑。該處接觸線高度不應低于相鄰吊弦點，允許高于相鄰吊弦點（）mm，必要時加裝吊弦。
A.0—10
B.10－20
C.20－30
D.30－40
判斷題
V 形天窗更換火花間隙、檢修支柱下部地線，可在不停電情況下進行。
答案：正確
判斷題
接觸線坡度（工作支），安全值：120km/h及以下區(qū)段≤4‰；120-160km/h區(qū)段≤5‰。
答案：錯誤
單項選擇題
200km/h區(qū)段（導線高度為6m時）受電弓動態(tài)包絡線應符合下列規(guī)定：受電弓動態(tài)抬升量為160mm，左右擺動量直線區(qū)段為（）mm，曲線區(qū)段為（）mm。
A.250；300
B.100；200
C.150；200
D.200；300
單項選擇題
硬橫梁安裝高度應符合設計要求，施工誤差為（）mm。
A.±100
B.+150
C.±200
D.+100，-0
判斷題
在160～200km/h區(qū)段長大橋梁、隧道巡視時，應事先告知供電調度，并在車站設置駐站聯(lián)絡員進行行車防護。
答案：錯誤
單項選擇題
在楔形線夾連接或固定各種線索時，線索的回頭長度應為（）mm。
A.300
B.500
C.600
D.300～500
多項選擇題
接觸網由（）部分組成。
A.接觸懸掛
B.支持裝置
C.支柱與基礎
D.拉線

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接觸網(基本知識)章節(jié)練習(2020.02.09)

運行中，當 120km/h≤v≤160km/h 時，受電弓的左右擺動量按 200 mm 計算。

接觸網軟橫跨懸掛（）支采用單橫承力索。

接觸線接頭、補強處過渡平滑。該處接觸線高度不應低于相鄰吊弦點，允許高于相鄰吊弦點（）mm，必要時加裝吊弦。

V 形天窗更換火花間隙、檢修支柱下部地線，可在不停電情況下進行。

接觸線坡度（工作支），安全值：120km/h及以下區(qū)段≤4‰；120-160km/h區(qū)段≤5‰。

200km/h區(qū)段（導線高度為6m時）受電弓動態(tài)包絡線應符合下列規(guī)定：受電弓動態(tài)抬升量為160mm，左右擺動量直線區(qū)段為（）mm，曲線區(qū)段為（）mm。

硬橫梁安裝高度應符合設計要求，施工誤差為（）mm。

在160～200km/h區(qū)段長大橋梁、隧道巡視時，應事先告知供電調度，并在車站設置駐站聯(lián)絡員進行行車防護。

在楔形線夾連接或固定各種線索時，線索的回頭長度應為（）mm。

接觸網由（）部分組成。

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接觸網(基本知識)章節(jié)練習(2020.02.09)

運行中，當 120km/h≤v≤160km/h 時，受電弓的左右擺動量按 200 mm 計算。

接觸網軟橫跨懸掛（）支采用單橫承力索。

接觸線接頭、補強處過渡平滑。該處接觸線高度不應低于相鄰吊弦點，允許高于相鄰吊弦點（）mm，必要時加裝吊弦。

V 形天窗更換火花間隙、檢修支柱下部地線，可在不停電情況下進行。

接觸線坡度（工作支），安全值：120km/h及以下區(qū)段≤4‰；120-160km/h區(qū)段≤5‰。

200km/h區(qū)段（導線高度為6m時）受電弓動態(tài)包絡線應符合下列規(guī)定：受電弓動態(tài)抬升量為160mm，左右擺動量直線區(qū)段為（）mm，曲線區(qū)段為（）mm。

硬橫梁安裝高度應符合設計要求，施工誤差為（）mm。

在160～200km/h區(qū)段長大橋梁、隧道巡視時，應事先告知供電調度，并在車站設置駐站聯(lián)絡員進行行車防護。

在楔形線夾連接或固定各種線索時，線索的回頭長度應為（）mm。

接觸網由（）部分組成。

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運行中，當 120km/h≤v≤160km/h 時，受電弓的左右擺動量按 200 mm 計算。

接觸線接頭、補強處過渡平滑。該處接觸線高度不應低于相鄰吊弦點，允許高于相鄰吊弦點（）mm，必要時加裝吊弦。

V 形天窗更換火花間隙、檢修支柱下部地線，可在不停電情況下進行。

接觸線坡度（工作支），安全值：120km/h及以下區(qū)段≤4‰；120-160km/h區(qū)段≤5‰。

200km/h區(qū)段（導線高度為6m時）受電弓動態(tài)包絡線應符合下列規(guī)定：受電弓動態(tài)抬升量為160mm，左右擺動量直線區(qū)段為（）mm，曲線區(qū)段為（）mm。

硬橫梁安裝高度應符合設計要求，施工誤差為（）mm。

在160～200km/h區(qū)段長大橋梁、隧道巡視時，應事先告知供電調度，并在車站設置駐站聯(lián)絡員進行行車防護。

在楔形線夾連接或固定各種線索時，線索的回頭長度應為（）mm。

接觸網由（）部分組成。