鐵路線路工章節(jié)練習(2019.07.20)

判斷題
二進制級再用軌每根鋼軌長度要求不短于6.25m。
答案：錯誤
單項選擇題
液壓方枕器每工作（），應將油箱內(nèi)的油液倒出沉淀過濾和清洗油箱后，再重新加入油箱。
A.30h
B.50h
C.70h
D.100h
單項選擇題
個別更換夾板時應在信號樓與工地點分別設專人防護，用（）或?qū)χv機聯(lián)系。
A、手信號
B、電話
C、手電筒
D、喇叭
判斷題
半徑為500m及以下的曲線和道岔導曲線，可根據(jù)需要同時安裝軌距桿和軌撐。
答案：錯誤
問答題
對人身安全的一般要求，包括哪些？
答案：
（1）加強安全思想教育；
（2）學習有關(guān)安全操作；
（3）作業(yè)時應按規(guī)定使用勞動保護用品。
單項選擇題
車站無接觸網(wǎng)支柱地段，線路標志的相關(guān)內(nèi)容應標志在（）。
A、站臺側(cè)面
B、站臺上面
C、軌腰上
D、軌枕上
單項選擇題
Mt是（）的單位。
A.百噸
B.百萬噸
C.千噸
D.萬噸
判斷題
在曲線里股鋪設一定數(shù)量的縮短軌以后，可避免里股鋼軌接頭超前或錯后的現(xiàn)象
答案：錯誤
單項選擇題
長鋼軌兩端能隨軌溫變化，進行一定程度的伸縮，其伸縮量可以控制在構(gòu)造軌縫允許范圍內(nèi)，稱為（）。
A、固定區(qū)
B、伸縮區(qū)
C、緩沖區(qū)
D、爬行區(qū)
判斷題
設置道岔導曲線和檢查導曲線圓順時，是以直股基本軌為基準方向，用支距法來進行的。
答案：正確

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鐵路線路工章節(jié)練習(2019.07.20)

二進制級再用軌每根鋼軌長度要求不短于6.25m。

液壓方枕器每工作（），應將油箱內(nèi)的油液倒出沉淀過濾和清洗油箱后，再重新加入油箱。

個別更換夾板時應在信號樓與工地點分別設專人防護，用（）或?qū)χv機聯(lián)系。

半徑為500m及以下的曲線和道岔導曲線，可根據(jù)需要同時安裝軌距桿和軌撐。

對人身安全的一般要求，包括哪些？

車站無接觸網(wǎng)支柱地段，線路標志的相關(guān)內(nèi)容應標志在（）。

Mt是（）的單位。

在曲線里股鋪設一定數(shù)量的縮短軌以后，可避免里股鋼軌接頭超前或錯后的現(xiàn)象

長鋼軌兩端能隨軌溫變化，進行一定程度的伸縮，其伸縮量可以控制在構(gòu)造軌縫允許范圍內(nèi)，稱為（）。

設置道岔導曲線和檢查導曲線圓順時，是以直股基本軌為基準方向，用支距法來進行的。

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鐵路線路工章節(jié)練習(2019.07.20)

二進制級再用軌每根鋼軌長度要求不短于6.25m。

液壓方枕器每工作（），應將油箱內(nèi)的油液倒出沉淀過濾和清洗油箱后，再重新加入油箱。

個別更換夾板時應在信號樓與工地點分別設專人防護，用（）或?qū)χv機聯(lián)系。

半徑為500m及以下的曲線和道岔導曲線，可根據(jù)需要同時安裝軌距桿和軌撐。

對人身安全的一般要求，包括哪些？

車站無接觸網(wǎng)支柱地段，線路標志的相關(guān)內(nèi)容應標志在（）。

Mt是（）的單位。

在曲線里股鋪設一定數(shù)量的縮短軌以后，可避免里股鋼軌接頭超前或錯后的現(xiàn)象

長鋼軌兩端能隨軌溫變化，進行一定程度的伸縮，其伸縮量可以控制在構(gòu)造軌縫允許范圍內(nèi)，稱為（）。

設置道岔導曲線和檢查導曲線圓順時，是以直股基本軌為基準方向，用支距法來進行的。

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二進制級再用軌每根鋼軌長度要求不短于6.25m。

液壓方枕器每工作（），應將油箱內(nèi)的油液倒出沉淀過濾和清洗油箱后，再重新加入油箱。

個別更換夾板時應在信號樓與工地點分別設專人防護，用（）或?qū)χv機聯(lián)系。

半徑為500m及以下的曲線和道岔導曲線，可根據(jù)需要同時安裝軌距桿和軌撐。

對人身安全的一般要求，包括哪些？

車站無接觸網(wǎng)支柱地段，線路標志的相關(guān)內(nèi)容應標志在（）。

在曲線里股鋪設一定數(shù)量的縮短軌以后，可避免里股鋼軌接頭超前或錯后的現(xiàn)象

長鋼軌兩端能隨軌溫變化，進行一定程度的伸縮，其伸縮量可以控制在構(gòu)造軌縫允許范圍內(nèi)，稱為（）。

設置道岔導曲線和檢查導曲線圓順時，是以直股基本軌為基準方向，用支距法來進行的。