中級(jí)橋隧工章節(jié)練習(xí)(2019.07.02)

單項(xiàng)選擇題
排渣能力最強(qiáng)的鉆進(jìn)方式是（）。
A、沖擊型鉆機(jī)成孔
B、正循環(huán)排渣法
C、反循環(huán)排渣法
D、打入樁基礎(chǔ)施工法
判斷題
鐵路橋隧工程中砌石圬工大都采用水泥石灰砂漿。
答案：錯(cuò)誤
單項(xiàng)選擇題
檢查鋼梁桿件彎曲的辦法，是要用弦線測(cè)出彎曲各點(diǎn)的（）。
A、周?chē)匿P蝕面積
B、矢矩
C、裂紋的寬度
D、拱度
填空題
滑車(chē)組的穿掛方法有（）兩種。
答案：普通穿法、花穿法
單項(xiàng)選擇題
氣焊時(shí)，火焰焰心尖端距離熔池表面一般是（）。
A、2～4mm
B、1～2mm
C、6～7mm
D、8～10mm
問(wèn)答題
滑車(chē)組普通穿法如何走繩？
答案：
普通穿法是將繩自第一輪起有順序地從各輪中穿過(guò)。跑頭從最后一個(gè)輪子中穿出。（5分）
單項(xiàng)選擇題
帶傳動(dòng)的缺點(diǎn)是（）。
A、吸振和緩沖
B、安全保護(hù)作用
C、不能保證準(zhǔn)確的傳動(dòng)比
D、實(shí)現(xiàn)兩軸中心較大的傳動(dòng)
單項(xiàng)選擇題
濕度超過(guò)30％的木材，橫紋承壓容許應(yīng)力降低（）。
A、10％
B、15％
C、18％
D、20％
判斷題
隧道邊墻淌水應(yīng)采用外貼防水層方法進(jìn)行處理。
答案：錯(cuò)誤
單項(xiàng)選擇題
錨桿用各種水泥砂漿的強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于（）。
A.M20
B.M30
C.M50
D.M40

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中級(jí)橋隧工章節(jié)練習(xí)(2019.07.02)

排渣能力最強(qiáng)的鉆進(jìn)方式是（）。

鐵路橋隧工程中砌石圬工大都采用水泥石灰砂漿。

檢查鋼梁桿件彎曲的辦法，是要用弦線測(cè)出彎曲各點(diǎn)的（）。

滑車(chē)組的穿掛方法有（）兩種。

氣焊時(shí)，火焰焰心尖端距離熔池表面一般是（）。

滑車(chē)組普通穿法如何走繩？

帶傳動(dòng)的缺點(diǎn)是（）。

濕度超過(guò)30％的木材，橫紋承壓容許應(yīng)力降低（）。

隧道邊墻淌水應(yīng)采用外貼防水層方法進(jìn)行處理。

錨桿用各種水泥砂漿的強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于（）。

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中級(jí)橋隧工章節(jié)練習(xí)(2019.07.02)

排渣能力最強(qiáng)的鉆進(jìn)方式是（）。

鐵路橋隧工程中砌石圬工大都采用水泥石灰砂漿。

檢查鋼梁桿件彎曲的辦法，是要用弦線測(cè)出彎曲各點(diǎn)的（）。

滑車(chē)組的穿掛方法有（）兩種。

氣焊時(shí)，火焰焰心尖端距離熔池表面一般是（）。

滑車(chē)組普通穿法如何走繩？

帶傳動(dòng)的缺點(diǎn)是（）。

濕度超過(guò)30％的木材，橫紋承壓容許應(yīng)力降低（）。

隧道邊墻淌水應(yīng)采用外貼防水層方法進(jìn)行處理。

錨桿用各種水泥砂漿的強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于（）。

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鐵路橋隧工程中砌石圬工大都采用水泥石灰砂漿。

檢查鋼梁桿件彎曲的辦法，是要用弦線測(cè)出彎曲各點(diǎn)的（）。

滑車(chē)組的穿掛方法有（）兩種。

氣焊時(shí)，火焰焰心尖端距離熔池表面一般是（）。

滑車(chē)組普通穿法如何走繩？

帶傳動(dòng)的缺點(diǎn)是（）。

濕度超過(guò)30％的木材，橫紋承壓容許應(yīng)力降低（）。

錨桿用各種水泥砂漿的強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于（）。