線路工高級技師章節(jié)練習(2019.05.10)

單項選擇題
允許速度Vmax＞160km/h時，鋼軌低頭超過（）時為重傷。
A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
D.2mm
單項選擇題
250km/h≥允許速度Vmax≥200km/h區(qū)段，軌道動態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值，車體橫向加速度，Ⅲ級偏差值管理值為（）。
A.0.6m/s²
B.0.9m/s²
C.1.5m/s²
D.2.0m/s²
判斷題
正線無縫線路道床邊坡坡度為1:1.75。
答案：正確
填空題
《線路綜合維修驗收評分標準》規(guī)定，評定結(jié)果優(yōu)良為（）。
答案：100～85分
問答題
[計算題]某段無縫線路，50kg/m鋼軌，6孔直徑24mm三級螺栓夾板的接頭阻力為27000kg，當軌溫升降多少度時接頭阻力就可被克服？
答案：∆t＝P_H/24F＝27000/（25-65.8）=27000/1645=16℃ <...
填空題
深度為1～2mm的（）不平順引起的輪軌附加沖擊力是平順軌道的2～3倍。
答案：軌面
判斷題
全焊無縫道岔的尖軌與導軌焊連時，必須在設(shè)計鎖定軌溫范圍內(nèi)進行，并使限位器子母塊居中。
答案：正確
問答題
什么是線路設(shè)備狀態(tài)評定？
答案：線路設(shè)備狀態(tài)評定是對正線線路設(shè)備質(zhì)量基本狀況的檢查評定，它是考核各級線路設(shè)備管理工作和線路設(shè)備狀態(tài)改善情況的基本指標。
填空題
線路大、中修辦理工程交驗時，施工單位應(yīng)提供竣工后的線路（）。
答案：平縱斷面圖
單項選擇題
用于側(cè)向接發(fā)停車貨物列車并位于正線的單開道岔，在中間站不得小于（）。
A.30號
B.18號
C.12號
D.9號

97免费在线观看视频,亚洲综合自拍网,黄色毛片免费观看,热久久综合网,免费看日产一区二区三区狠狠操av,久久久涩涩涩,在线精品免费视频,人人插天天干,久久91精品国产91久久

首頁

網(wǎng)課

桌面端

線路工高級技師章節(jié)練習(2019.05.10)

允許速度Vmax＞160km/h時，鋼軌低頭超過（）時為重傷。

250km/h≥允許速度Vmax≥200km/h區(qū)段，軌道動態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值，車體橫向加速度，Ⅲ級偏差值管理值為（）。

正線無縫線路道床邊坡坡度為1:1.75。

《線路綜合維修驗收評分標準》規(guī)定，評定結(jié)果優(yōu)良為（）。

[計算題]某段無縫線路，50kg/m鋼軌，6孔直徑24mm三級螺栓夾板的接頭阻力為27000kg，當軌溫升降多少度時接頭阻力就可被克服？

深度為1～2mm的（）不平順引起的輪軌附加沖擊力是平順軌道的2～3倍。

全焊無縫道岔的尖軌與導軌焊連時，必須在設(shè)計鎖定軌溫范圍內(nèi)進行，并使限位器子母塊居中。

什么是線路設(shè)備狀態(tài)評定？

線路大、中修辦理工程交驗時，施工單位應(yīng)提供竣工后的線路（）。

用于側(cè)向接發(fā)停車貨物列車并位于正線的單開道岔，在中間站不得小于（）。

97免费在线观看视频,亚洲综合自拍网,黄色毛片免费观看,热久久综合网,免费看日产一区二区三区 狠狠操av,久久久涩涩涩,在线精品免费视频,人人插天天干,久久91精品国产91久久

線路工高級技師章節(jié)練習(2019.05.10)

允許速度Vmax＞160km/h時，鋼軌低頭超過（）時為重傷。

250km/h≥允許速度Vmax≥200km/h區(qū)段，軌道動態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值，車體橫向加速度，Ⅲ級偏差值管理值為（）。

正線無縫線路道床邊坡坡度為1:1.75。

《線路綜合維修驗收評分標準》規(guī)定，評定結(jié)果優(yōu)良為（）。

[計算題]某段無縫線路，50kg/m鋼軌，6孔直徑24mm三級螺栓夾板的接頭阻力為27000kg，當軌溫升降多少度時接頭阻力就可被克服？

深度為1～2mm的（）不平順引起的輪軌附加沖擊力是平順軌道的2～3倍。

全焊無縫道岔的尖軌與導軌焊連時，必須在設(shè)計鎖定軌溫范圍內(nèi)進行，并使限位器子母塊居中。

什么是線路設(shè)備狀態(tài)評定？

線路大、中修辦理工程交驗時，施工單位應(yīng)提供竣工后的線路（）。

用于側(cè)向接發(fā)停車貨物列車并位于正線的單開道岔，在中間站不得小于（）。

97免费在线观看视频,亚洲综合自拍网,黄色毛片免费观看,热久久综合网,免费看日产一区二区三区狠狠操av,久久久涩涩涩,在线精品免费视频,人人插天天干,久久91精品国产91久久

允許速度Vmax＞160km/h時，鋼軌低頭超過（）時為重傷。

250km/h≥允許速度Vmax≥200km/h區(qū)段，軌道動態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值，車體橫向加速度，Ⅲ級偏差值管理值為（）。

正線無縫線路道床邊坡坡度為1:1.75。

《線路綜合維修驗收評分標準》規(guī)定，評定結(jié)果優(yōu)良為（）。

[計算題]某段無縫線路，50kg/m鋼軌，6孔直徑24mm三級螺栓夾板的接頭阻力為27000kg，當軌溫升降多少度時接頭阻力就可被克服？

深度為1～2mm的（）不平順引起的輪軌附加沖擊力是平順軌道的2～3倍。

全焊無縫道岔的尖軌與導軌焊連時，必須在設(shè)計鎖定軌溫范圍內(nèi)進行，并使限位器子母塊居中。

什么是線路設(shè)備狀態(tài)評定？

線路大、中修辦理工程交驗時，施工單位應(yīng)提供竣工后的線路（）。

用于側(cè)向接發(fā)停車貨物列車并位于正線的單開道岔，在中間站不得小于（）。