高級(jí)車輛電工考試章節(jié)練習(xí)(2019.05.10)

單項(xiàng)選擇題
桑塔納轎車空調(diào)系統(tǒng)的（）個(gè)檔位的風(fēng)是通過(guò)調(diào)速電阻調(diào)出的。
A、1
B、2
C、3
單項(xiàng)選擇題
一電源電動(dòng)勢(shì)為3v，內(nèi)阻R0為0．4Ω，外接負(fù)載電阻為9．6Ω。則電源端電壓為（）。
A.2.88V
B.0.12V
C.0.3V
D.3.25V
單項(xiàng)選擇題
脈動(dòng)阻尼器主要用來(lái)減少油壓的（），降低（）。
A、波動(dòng)；噪音
B、波動(dòng)；滲漏
C、波動(dòng)；壓力
單項(xiàng)選擇題
現(xiàn)代汽車中采用ECU控制的減少有害物排放的措施有三元催化轉(zhuǎn)化器、活性炭罐吸附及泄放控制、二次空氣噴射控制和（）等。
A、氧傳感器
B、EGR
C、暴震傳感器
判斷題
異步電動(dòng)機(jī)做空載試驗(yàn)時(shí)，時(shí)間不少于3分鐘，試驗(yàn)時(shí)應(yīng)測(cè)量繞組是否過(guò)熱或發(fā)熱不均勻，并要檢查軸承溫升是否正常。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
正常情況下壓縮機(jī)的吸氣管應(yīng)該是熱的。
答案：錯(cuò)誤
填空題
絕緣材料的作用是在電氣設(shè)備中把帶電部分與其它部分（）。
答案：隔絕
單項(xiàng)選擇題
動(dòng)力閥控制系統(tǒng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同（），改變進(jìn)氣流量去改善發(fā)動(dòng)機(jī)的（）性能。
A、負(fù)荷；動(dòng)力
B、負(fù)荷；經(jīng)濟(jì)
C、轉(zhuǎn)速；動(dòng)力
單項(xiàng)選擇題
在制冷系統(tǒng)中壓入—種燃料，用專用設(shè)備，可使泄漏部位發(fā)出黃色或黃綠色光，這樣檢漏方法是（）。
A、肥皂法
B、鹵素?zé)魴z漏
C、紫外線燈檢測(cè)
單項(xiàng)選擇題
電容放電式晶體管點(diǎn)火裝置中的直流升壓器，可將12V的低壓電升高到（）。
A、100~200V
B、300~500V
C、8000~10000V

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高級(jí)車輛電工考試章節(jié)練習(xí)(2019.05.10)

桑塔納轎車空調(diào)系統(tǒng)的（）個(gè)檔位的風(fēng)是通過(guò)調(diào)速電阻調(diào)出的。

一電源電動(dòng)勢(shì)為3v，內(nèi)阻R0為0．4Ω，外接負(fù)載電阻為9．6Ω。則電源端電壓為（）。

脈動(dòng)阻尼器主要用來(lái)減少油壓的（），降低（）。

現(xiàn)代汽車中采用ECU控制的減少有害物排放的措施有三元催化轉(zhuǎn)化器、活性炭罐吸附及泄放控制、二次空氣噴射控制和（）等。

異步電動(dòng)機(jī)做空載試驗(yàn)時(shí)，時(shí)間不少于3分鐘，試驗(yàn)時(shí)應(yīng)測(cè)量繞組是否過(guò)熱或發(fā)熱不均勻，并要檢查軸承溫升是否正常。

正常情況下壓縮機(jī)的吸氣管應(yīng)該是熱的。

絕緣材料的作用是在電氣設(shè)備中把帶電部分與其它部分（）。

動(dòng)力閥控制系統(tǒng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同（），改變進(jìn)氣流量去改善發(fā)動(dòng)機(jī)的（）性能。

在制冷系統(tǒng)中壓入—種燃料，用專用設(shè)備，可使泄漏部位發(fā)出黃色或黃綠色光，這樣檢漏方法是（）。

電容放電式晶體管點(diǎn)火裝置中的直流升壓器，可將12V的低壓電升高到（）。

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高級(jí)車輛電工考試章節(jié)練習(xí)(2019.05.10)

桑塔納轎車空調(diào)系統(tǒng)的（）個(gè)檔位的風(fēng)是通過(guò)調(diào)速電阻調(diào)出的。

一電源電動(dòng)勢(shì)為3v，內(nèi)阻R0為0．4Ω，外接負(fù)載電阻為9．6Ω。則電源端電壓為（）。

脈動(dòng)阻尼器主要用來(lái)減少油壓的（），降低（）。

現(xiàn)代汽車中采用ECU控制的減少有害物排放的措施有三元催化轉(zhuǎn)化器、活性炭罐吸附及泄放控制、二次空氣噴射控制和（）等。

異步電動(dòng)機(jī)做空載試驗(yàn)時(shí)，時(shí)間不少于3分鐘，試驗(yàn)時(shí)應(yīng)測(cè)量繞組是否過(guò)熱或發(fā)熱不均勻，并要檢查軸承溫升是否正常。

正常情況下壓縮機(jī)的吸氣管應(yīng)該是熱的。

絕緣材料的作用是在電氣設(shè)備中把帶電部分與其它部分（）。

動(dòng)力閥控制系統(tǒng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同（），改變進(jìn)氣流量去改善發(fā)動(dòng)機(jī)的（）性能。

在制冷系統(tǒng)中壓入—種燃料，用專用設(shè)備，可使泄漏部位發(fā)出黃色或黃綠色光，這樣檢漏方法是（）。

電容放電式晶體管點(diǎn)火裝置中的直流升壓器，可將12V的低壓電升高到（）。

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一電源電動(dòng)勢(shì)為3v，內(nèi)阻R0為0．4Ω，外接負(fù)載電阻為9．6Ω。則電源端電壓為（）。

脈動(dòng)阻尼器主要用來(lái)減少油壓的（），降低（）。

現(xiàn)代汽車中采用ECU控制的減少有害物排放的措施有三元催化轉(zhuǎn)化器、活性炭罐吸附及泄放控制、二次空氣噴射控制和（）等。

異步電動(dòng)機(jī)做空載試驗(yàn)時(shí)，時(shí)間不少于3分鐘，試驗(yàn)時(shí)應(yīng)測(cè)量繞組是否過(guò)熱或發(fā)熱不均勻，并要檢查軸承溫升是否正常。

正常情況下壓縮機(jī)的吸氣管應(yīng)該是熱的。

絕緣材料的作用是在電氣設(shè)備中把帶電部分與其它部分（）。

動(dòng)力閥控制系統(tǒng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同（），改變進(jìn)氣流量去改善發(fā)動(dòng)機(jī)的（）性能。

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