救援起復(fù)工考試章節(jié)練習(xí)(2019.05.07)

問(wèn)答題
為保證起復(fù)作業(yè)的人身安全，應(yīng)注意哪些安全事項(xiàng)？
答案：（1）起復(fù)工作應(yīng)由一人統(tǒng)一指揮，不得亂指揮亂顯示信號(hào)；
（2）利用鋼絲繩拉車時(shí)，必須慢慢用力，嚴(yán)禁猛拉，以防鋼...
問(wèn)答題
什么叫揚(yáng)程？
答案：
吊臂升起后，吊鉤中心至軌面的垂直距離叫揚(yáng)程。
問(wèn)答題
《救規(guī)》對(duì)救援隊(duì)出動(dòng)是如何規(guī)定的？
答案：事故救援隊(duì)的出動(dòng)，由列車調(diào)度員以調(diào)度命令下達(dá)。有關(guān)站、段值班人員接到出動(dòng)救援的命令后，應(yīng)立即通知救援隊(duì)長(zhǎng)和救援隊(duì)成員所屬...
問(wèn)答題
S-1型復(fù)軌器安裝方法？
答案：①該型復(fù)軌器由兩只完全相同的主體組成，起復(fù)作業(yè)時(shí)應(yīng)同時(shí)使用。
②在拉復(fù)方向脫軌輪前的鋼軌內(nèi)、外側(cè)相同位置安放復(fù)...
問(wèn)答題
事故救援列車的性質(zhì)是什么？
答案：
保持鐵路運(yùn)輸暢通是鐵路運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵，一旦發(fā)生運(yùn)輸中斷，必須積極處理，迅速恢復(fù)通車，把運(yùn)輸中斷時(shí)間減少到最低限度。
問(wèn)答題
鋼絲繩的固接方法有幾種？
答案：
共有兩種。①楔式固接法。②鋼絲繩卡子連接法。
問(wèn)答題
救援列車的出發(fā)或返回有哪些規(guī)定？
答案：救援列車的出發(fā)或返回，均應(yīng)通知列車調(diào)度員及對(duì)方站。如事故現(xiàn)場(chǎng)設(shè)有臨時(shí)線路所時(shí)，車站值班員應(yīng)于發(fā)車前，商得線路所值班員的同...
問(wèn)答題
貨物列車在區(qū)間脫一輛車怎么辦？
答案：貨物列車在區(qū)間脫一輛車后，運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)（無(wú)守列車為司機(jī)）應(yīng)立即向前方站值班員報(bào)告車輛脫軌地點(diǎn)，車輛編組，雙線區(qū)段，是否影響鄰...
問(wèn)答題
事故救援中在什么情況下需采用便線開(kāi)通法？
答案：便線開(kāi)通法一般是在事故現(xiàn)場(chǎng)兩側(cè)有可借用的線路，或雖無(wú)線路可借用，但地形較平坦，新鋪便線較容易，而且清除障礙節(jié)省時(shí)間的時(shí)候...
問(wèn)答題
試述車輛（拖車）“大騎馬”脫軌的起復(fù)方法？
答案：（1）利用人字型復(fù)軌器最為適宜，可一次起復(fù)；如用海參型復(fù)軌器可起復(fù)一端后，將復(fù)軌器變動(dòng)一下位置再起復(fù)另一端。
...

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救援起復(fù)工考試章節(jié)練習(xí)(2019.05.07)

為保證起復(fù)作業(yè)的人身安全，應(yīng)注意哪些安全事項(xiàng)？

什么叫揚(yáng)程？

《救規(guī)》對(duì)救援隊(duì)出動(dòng)是如何規(guī)定的？

S-1型復(fù)軌器安裝方法？

事故救援列車的性質(zhì)是什么？

鋼絲繩的固接方法有幾種？

救援列車的出發(fā)或返回有哪些規(guī)定？

貨物列車在區(qū)間脫一輛車怎么辦？

事故救援中在什么情況下需采用便線開(kāi)通法？

試述車輛（拖車）“大騎馬”脫軌的起復(fù)方法？

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為保證起復(fù)作業(yè)的人身安全，應(yīng)注意哪些安全事項(xiàng)？

什么叫揚(yáng)程？

《救規(guī)》對(duì)救援隊(duì)出動(dòng)是如何規(guī)定的？

S-1型復(fù)軌器安裝方法？

事故救援列車的性質(zhì)是什么？

鋼絲繩的固接方法有幾種？

救援列車的出發(fā)或返回有哪些規(guī)定？

貨物列車在區(qū)間脫一輛車怎么辦？

事故救援中在什么情況下需采用便線開(kāi)通法？

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事故救援列車的性質(zhì)是什么？

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貨物列車在區(qū)間脫一輛車怎么辦？

事故救援中在什么情況下需采用便線開(kāi)通法？

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