鐵路連結(jié)員章節(jié)練習(xí)(2019.05.06)

判斷題
利用駝峰進行車列解體時，以機車推力為主，車輛重力為輔，使車輛按照計劃從峰上溜入峰下調(diào)車線路內(nèi)。
答案：錯誤
單項選擇題
凡外國空貨車（包括利用裝該國貨物的車輛），應(yīng)該經(jīng)由（）徑路向所屬國回送。
A、特殊
B、非正常
C、最短
D、正常
判斷題
裝載貨物超過機車車輛限界的車輛，允許編入列車。
答案：錯誤
單項選擇題
三通閥連通（）、副風(fēng)缸和制動缸。
A.制動支管
B.制動主管
C.總風(fēng)缸
D.風(fēng)泵
判斷題
牽出線調(diào)車，提鉤地點基本固定。
答案：錯誤
問答題
溜放車輛時，為什么不準(zhǔn)放風(fēng)制動？
答案：在調(diào)車作業(yè)中，有意使車輛帶風(fēng)溜放，待車輛至一定地點，打開折角塞門放風(fēng)制動是不允許的，因為這樣做有很多危害：
（...
判斷題
《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定，裝載液化氣體的車輛必須停放在固定線路上。
答案：正確
問答題
什么是軍用危險貨物？
答案：軍用危險貨物是指用于國防和軍事目的，具有爆炸、易燃、毒害、放射、腐蝕等特性，容易造成人身傷害和財產(chǎn)毀損，必須進行特別防護...
單項選擇題
（）是指為防止車輛在推進或牽引走行中脫鉤，在機車車輛連掛后進行一次牽引與制動試驗，以便確認車輛的連掛狀態(tài)。
A.調(diào)整鉤位
B.間略試驗
C.試拉
D.連掛
單項選擇題
在車輛上，連接制動支管、副風(fēng)缸和制動缸的部件是（）。
A.遠心集塵器
B.截斷塞門
C.緩解閥
D.三通閥

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鐵路連結(jié)員章節(jié)練習(xí)(2019.05.06)

利用駝峰進行車列解體時，以機車推力為主，車輛重力為輔，使車輛按照計劃從峰上溜入峰下調(diào)車線路內(nèi)。

凡外國空貨車（包括利用裝該國貨物的車輛），應(yīng)該經(jīng)由（）徑路向所屬國回送。

裝載貨物超過機車車輛限界的車輛，允許編入列車。

三通閥連通（）、副風(fēng)缸和制動缸。

牽出線調(diào)車，提鉤地點基本固定。

溜放車輛時，為什么不準(zhǔn)放風(fēng)制動？

《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定，裝載液化氣體的車輛必須停放在固定線路上。

什么是軍用危險貨物？

（）是指為防止車輛在推進或牽引走行中脫鉤，在機車車輛連掛后進行一次牽引與制動試驗，以便確認車輛的連掛狀態(tài)。

在車輛上，連接制動支管、副風(fēng)缸和制動缸的部件是（）。

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鐵路連結(jié)員章節(jié)練習(xí)(2019.05.06)

利用駝峰進行車列解體時，以機車推力為主，車輛重力為輔，使車輛按照計劃從峰上溜入峰下調(diào)車線路內(nèi)。

凡外國空貨車（包括利用裝該國貨物的車輛），應(yīng)該經(jīng)由（）徑路向所屬國回送。

裝載貨物超過機車車輛限界的車輛，允許編入列車。

三通閥連通（）、副風(fēng)缸和制動缸。

牽出線調(diào)車，提鉤地點基本固定。

溜放車輛時，為什么不準(zhǔn)放風(fēng)制動？

《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定，裝載液化氣體的車輛必須停放在固定線路上。

什么是軍用危險貨物？

（）是指為防止車輛在推進或牽引走行中脫鉤，在機車車輛連掛后進行一次牽引與制動試驗，以便確認車輛的連掛狀態(tài)。

在車輛上，連接制動支管、副風(fēng)缸和制動缸的部件是（）。

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利用駝峰進行車列解體時，以機車推力為主，車輛重力為輔，使車輛按照計劃從峰上溜入峰下調(diào)車線路內(nèi)。

凡外國空貨車（包括利用裝該國貨物的車輛），應(yīng)該經(jīng)由（）徑路向所屬國回送。

裝載貨物超過機車車輛限界的車輛，允許編入列車。

三通閥連通（）、副風(fēng)缸和制動缸。

牽出線調(diào)車，提鉤地點基本固定。

溜放車輛時，為什么不準(zhǔn)放風(fēng)制動？

《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定，裝載液化氣體的車輛必須停放在固定線路上。

什么是軍用危險貨物？

（）是指為防止車輛在推進或牽引走行中脫鉤，在機車車輛連掛后進行一次牽引與制動試驗，以便確認車輛的連掛狀態(tài)。

在車輛上，連接制動支管、副風(fēng)缸和制動缸的部件是（）。