車輛鉗工考試章節(jié)練習(xí)(2019.05.03)

判斷題
螺紋的牙型斜角越小，螺紋的傳動(dòng)效率越低。
答案：錯(cuò)誤
單項(xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)向架彈簧支柱定位套過(guò)盈量太小會(huì)導(dǎo)致車輛（）。
A、燃軸
B、脫軌
C、燃軸及脫軌
D、偏磨
判斷題
螺旋夾緊機(jī)構(gòu)和杠桿機(jī)構(gòu)聯(lián)合組成的夾緊裝置，其目的在于增大壓緊力和便于操作。
答案：正確
問(wèn)答題
車鉤的三態(tài)作用是什么？
答案：
車鉤具有閉鎖、開(kāi)鎖、全開(kāi)三個(gè)作用位置，被稱之為車鉤三態(tài)作用。
單項(xiàng)選擇題
安裝V帶輪時(shí)，要求其徑向圓跳動(dòng)量為帶輪直徑的（）。
A.0.0025～0.0005
B.0.025～0.005
C.0.25～0.5
多項(xiàng)選擇題
零件加工精度的主要內(nèi)容有（）。
A.尺寸精度
B.幾何形狀精度
C.相對(duì)位置精度
D.公差精度
單項(xiàng)選擇題
日常檢查是指操作人員每天按照設(shè)備（）所規(guī)定的檢查項(xiàng)目，對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查。其目的是及時(shí)發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象，并加以排除。
A.裝配圖
B.傳動(dòng)圖
C.潤(rùn)滑圖
D.點(diǎn)檢表
判斷題
液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的液壓馬達(dá)是將液壓能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。
答案：正確
填空題
集裝箱平車擋鐵或中間擋鐵損壞或腐蝕深度大于（）時(shí)須更換。
答案：40%
單項(xiàng)選擇題
盤(pán)形制動(dòng)單元檢修時(shí)，夾鉗裝置組成配件腐蝕超過(guò)原型（）％時(shí)更換。
A.20
B.30
C.40
D.50

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車輛鉗工考試章節(jié)練習(xí)(2019.05.03)

螺紋的牙型斜角越小，螺紋的傳動(dòng)效率越低。

轉(zhuǎn)向架彈簧支柱定位套過(guò)盈量太小會(huì)導(dǎo)致車輛（）。

螺旋夾緊機(jī)構(gòu)和杠桿機(jī)構(gòu)聯(lián)合組成的夾緊裝置，其目的在于增大壓緊力和便于操作。

車鉤的三態(tài)作用是什么？

安裝V帶輪時(shí)，要求其徑向圓跳動(dòng)量為帶輪直徑的（）。

零件加工精度的主要內(nèi)容有（）。

日常檢查是指操作人員每天按照設(shè)備（）所規(guī)定的檢查項(xiàng)目，對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查。其目的是及時(shí)發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象，并加以排除。

液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的液壓馬達(dá)是將液壓能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。

集裝箱平車擋鐵或中間擋鐵損壞或腐蝕深度大于（）時(shí)須更換。

盤(pán)形制動(dòng)單元檢修時(shí)，夾鉗裝置組成配件腐蝕超過(guò)原型（）％時(shí)更換。

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車輛鉗工考試章節(jié)練習(xí)(2019.05.03)

螺紋的牙型斜角越小，螺紋的傳動(dòng)效率越低。

轉(zhuǎn)向架彈簧支柱定位套過(guò)盈量太小會(huì)導(dǎo)致車輛（）。

螺旋夾緊機(jī)構(gòu)和杠桿機(jī)構(gòu)聯(lián)合組成的夾緊裝置，其目的在于增大壓緊力和便于操作。

車鉤的三態(tài)作用是什么？

安裝V帶輪時(shí)，要求其徑向圓跳動(dòng)量為帶輪直徑的（）。

零件加工精度的主要內(nèi)容有（）。

日常檢查是指操作人員每天按照設(shè)備（）所規(guī)定的檢查項(xiàng)目，對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查。其目的是及時(shí)發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象，并加以排除。

液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的液壓馬達(dá)是將液壓能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。

集裝箱平車擋鐵或中間擋鐵損壞或腐蝕深度大于（）時(shí)須更換。

盤(pán)形制動(dòng)單元檢修時(shí)，夾鉗裝置組成配件腐蝕超過(guò)原型（）％時(shí)更換。

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螺紋的牙型斜角越小，螺紋的傳動(dòng)效率越低。

轉(zhuǎn)向架彈簧支柱定位套過(guò)盈量太小會(huì)導(dǎo)致車輛（）。

螺旋夾緊機(jī)構(gòu)和杠桿機(jī)構(gòu)聯(lián)合組成的夾緊裝置，其目的在于增大壓緊力和便于操作。

車鉤的三態(tài)作用是什么？

安裝V帶輪時(shí)，要求其徑向圓跳動(dòng)量為帶輪直徑的（）。

日常檢查是指操作人員每天按照設(shè)備（）所規(guī)定的檢查項(xiàng)目，對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查。其目的是及時(shí)發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象，并加以排除。

液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的液壓馬達(dá)是將液壓能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。

集裝箱平車擋鐵或中間擋鐵損壞或腐蝕深度大于（）時(shí)須更換。

盤(pán)形制動(dòng)單元檢修時(shí)，夾鉗裝置組成配件腐蝕超過(guò)原型（）％時(shí)更換。