高鐵章節(jié)練習(2019.05.01)

判斷題
根據《鐵路旅客運輸規(guī)程》，學生因休學、復學、轉學、退學時，不能發(fā)售學生票。
答案：正確
判斷題
《動車組列車服務質量規(guī)范》規(guī)定，夜間運行，臥車乘務員在邊凳值崗，并定時巡視車廂。始發(fā)后和中途客運乘務人員對臥車核對鋪位。
答案：錯誤
單項選擇題
CRH2C型動車組出現(xiàn)車門關閉故障（第2位）時，在MON上確認故障車門并檢查后，（）。
A.將對應車廂上同側兩車門關好并鎖死，合上“關車門連鎖”1或2，斷開“關門”1或2
B.將對應車廂上同側兩車門關好并鎖死，斷開“關車門連鎖”1或2，合上“關門”1或2
C.將對應車廂上同側兩車門關好并鎖死，斷開“關車門連鎖”1或2，合上“關門”1或2
D.將對應車廂上所有的車門關好并鎖死，維持運行
單項選擇題
CRH1A（時速250公里）型動車組手動操作關閉導流罩及收車鉤時的操作順序是（），以防止機構受到損壞。
A.V3-V2A-V5-V7A-V8-V6A
B.V5-V6B-V8-V7B-V3-V2B
C.V3-V2A-V8-V7A-V5-V6A
D.V5-V6A-V8-V7A-V3-V2A
判斷題
高速道岔彈性夾安裝用手將彈性夾成一定角度，從滑床臺板開口下方放入。按下彈性夾跟端并沿箭頭方向推入，確保彈夾跟端位于臺板止退凸臺前面。
答案：錯誤
填空題
《鐵路旅客運輸規(guī)程》規(guī)定，附加票是客票的補充部分，可以與客票合并發(fā)售，但除（）外不能單獨使用。
答案：兒童
判斷題
WJ-7型扣件調高墊板分別放置于軌下墊板與鐵墊板之間和鐵墊板與絕緣緩沖墊板之間。
答案：正確
單項選擇題
載流吊弦的材質為軟銅線，由（）股組成，其斷面為10mm。
A、7
B、19
C、35
D、49
問答題
CRTSⅠ型板式無砟道床結構有哪幾部分組成？
答案：
CRTSⅠ型板式無砟道床結構由軌道板、水泥乳化瀝青砂漿充填層、混凝土底座、凸形擋臺及其周圍填充樹脂等部分組成。
填空題
動車組中的牽引單元通過（）互相連接。
答案：列車總線WTB

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高鐵章節(jié)練習(2019.05.01)

根據《鐵路旅客運輸規(guī)程》，學生因休學、復學、轉學、退學時，不能發(fā)售學生票。

《動車組列車服務質量規(guī)范》規(guī)定，夜間運行，臥車乘務員在邊凳值崗，并定時巡視車廂。始發(fā)后和中途客運乘務人員對臥車核對鋪位。

CRH2C型動車組出現(xiàn)車門關閉故障（第2位）時，在MON上確認故障車門并檢查后，（）。

CRH1A（時速250公里）型動車組手動操作關閉導流罩及收車鉤時的操作順序是（），以防止機構受到損壞。

高速道岔彈性夾安裝用手將彈性夾成一定角度，從滑床臺板開口下方放入。按下彈性夾跟端并沿箭頭方向推入，確保彈夾跟端位于臺板止退凸臺前面。

《鐵路旅客運輸規(guī)程》規(guī)定，附加票是客票的補充部分，可以與客票合并發(fā)售，但除（）外不能單獨使用。

WJ-7型扣件調高墊板分別放置于軌下墊板與鐵墊板之間和鐵墊板與絕緣緩沖墊板之間。

載流吊弦的材質為軟銅線，由（）股組成，其斷面為10mm。

CRTSⅠ型板式無砟道床結構有哪幾部分組成？

動車組中的牽引單元通過（）互相連接。

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高鐵章節(jié)練習(2019.05.01)

根據《鐵路旅客運輸規(guī)程》，學生因休學、復學、轉學、退學時，不能發(fā)售學生票。

《動車組列車服務質量規(guī)范》規(guī)定，夜間運行，臥車乘務員在邊凳值崗，并定時巡視車廂。始發(fā)后和中途客運乘務人員對臥車核對鋪位。

CRH2C型動車組出現(xiàn)車門關閉故障（第2位）時，在MON上確認故障車門并檢查后，（）。

CRH1A（時速250公里）型動車組手動操作關閉導流罩及收車鉤時的操作順序是（），以防止機構受到損壞。

高速道岔彈性夾安裝用手將彈性夾成一定角度，從滑床臺板開口下方放入。按下彈性夾跟端并沿箭頭方向推入，確保彈夾跟端位于臺板止退凸臺前面。

《鐵路旅客運輸規(guī)程》規(guī)定，附加票是客票的補充部分，可以與客票合并發(fā)售，但除（）外不能單獨使用。

WJ-7型扣件調高墊板分別放置于軌下墊板與鐵墊板之間和鐵墊板與絕緣緩沖墊板之間。

載流吊弦的材質為軟銅線，由（）股組成，其斷面為10mm。

CRTSⅠ型板式無砟道床結構有哪幾部分組成？

動車組中的牽引單元通過（）互相連接。

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《動車組列車服務質量規(guī)范》規(guī)定，夜間運行，臥車乘務員在邊凳值崗，并定時巡視車廂。始發(fā)后和中途客運乘務人員對臥車核對鋪位。

CRH2C型動車組出現(xiàn)車門關閉故障（第2位）時，在MON上確認故障車門并檢查后，（）。

CRH1A（時速250公里）型動車組手動操作關閉導流罩及收車鉤時的操作順序是（），以防止機構受到損壞。

高速道岔彈性夾安裝用手將彈性夾成一定角度，從滑床臺板開口下方放入。按下彈性夾跟端并沿箭頭方向推入，確保彈夾跟端位于臺板止退凸臺前面。

《鐵路旅客運輸規(guī)程》規(guī)定，附加票是客票的補充部分，可以與客票合并發(fā)售，但除（）外不能單獨使用。

載流吊弦的材質為軟銅線，由（）股組成，其斷面為10mm。

動車組中的牽引單元通過（）互相連接。