隧道工考試章節(jié)練習(xí)(2019.04.30)

單項(xiàng)選擇題
隧道不應(yīng)欠挖，這是為了保證襯砌斷面尺寸不減薄，當(dāng)圍巖完整、石質(zhì)堅(jiān)硬時(shí)允許巖石個(gè)別突出部分（每1m2不大于（）m2）侵入襯砌。
A、0.1
B、0.2
C、0.3
D、0.4
單項(xiàng)選擇題
雙連拱隧道施工中可以采用的開挖方法有（）。
A.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法
B.中隔壁法
C.中洞法
D.交叉中隔壁法
單項(xiàng)選擇題
當(dāng)變形速率為0.8mm/d時(shí)，表明圍巖處于（）。
A.變形急劇增長(zhǎng)階段
B.變形緩慢增長(zhǎng)階段
C.變形基本穩(wěn)定階段
D.圍巖失去穩(wěn)定階段
單項(xiàng)選擇題
鐵路隧道凈空是指隧道襯砌的（）所包圍的空間。這個(gè)空間要求在能保證各種列車安全通過(guò)時(shí)，其斷面尺寸達(dá)到最小。
A、內(nèi)輪廓線
B、外輪廓線
C、開挖線
D、厚度
多項(xiàng)選擇題
影響直眼掏槽效果的因素有（）。
A.鉆眼質(zhì)量
B.裝藥
C.眼深
D.眼距
E.空眼
填空題
隧道施工采用鉆爆法開挖時(shí)，應(yīng)采用（）或（）。
答案：全斷面法；分部開挖法
單項(xiàng)選擇題
盾構(gòu)千斤頂?shù)牟贾靡欢ㄒ箞A周上受力均勻，千斤頂（）是一環(huán)襯砌環(huán)的寬度加上適當(dāng)?shù)挠嗔俊?/h4>
A、行程
B、長(zhǎng)度
C、寬度
D、高度
填空題
光面爆破網(wǎng)絡(luò)連接用（）。
答案：并簇聯(lián)
填空題
開挖瓦斯隧道，一律使用（），嚴(yán)禁使用干式鑿巖。
答案：濕式鉆眼
單項(xiàng)選擇題
隨著全站儀的發(fā)展，現(xiàn)代隧道量測(cè)技術(shù)也在更新，因?yàn)槿緝x可以測(cè)出空間一點(diǎn)（），不用鋼尺和塔尺，所以又稱無(wú)尺量測(cè)。
A、高程
B、三維坐標(biāo)
C、距離
D、平面坐標(biāo)

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隧道工考試章節(jié)練習(xí)(2019.04.30)

隧道不應(yīng)欠挖，這是為了保證襯砌斷面尺寸不減薄，當(dāng)圍巖完整、石質(zhì)堅(jiān)硬時(shí)允許巖石個(gè)別突出部分（每1m2不大于（）m2）侵入襯砌。

雙連拱隧道施工中可以采用的開挖方法有（）。

當(dāng)變形速率為0.8mm/d時(shí)，表明圍巖處于（）。

鐵路隧道凈空是指隧道襯砌的（）所包圍的空間。這個(gè)空間要求在能保證各種列車安全通過(guò)時(shí)，其斷面尺寸達(dá)到最小。

影響直眼掏槽效果的因素有（）。

隧道施工采用鉆爆法開挖時(shí)，應(yīng)采用（）或（）。

盾構(gòu)千斤頂?shù)牟贾靡欢ㄒ箞A周上受力均勻，千斤頂（）是一環(huán)襯砌環(huán)的寬度加上適當(dāng)?shù)挠嗔俊?/h4>

光面爆破網(wǎng)絡(luò)連接用（）。

開挖瓦斯隧道，一律使用（），嚴(yán)禁使用干式鑿巖。

隨著全站儀的發(fā)展，現(xiàn)代隧道量測(cè)技術(shù)也在更新，因?yàn)槿緝x可以測(cè)出空間一點(diǎn)（），不用鋼尺和塔尺，所以又稱無(wú)尺量測(cè)。

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隧道工考試章節(jié)練習(xí)(2019.04.30)

隧道不應(yīng)欠挖，這是為了保證襯砌斷面尺寸不減薄，當(dāng)圍巖完整、石質(zhì)堅(jiān)硬時(shí)允許巖石個(gè)別突出部分（每1m2不大于（）m2）侵入襯砌。

雙連拱隧道施工中可以采用的開挖方法有（）。

當(dāng)變形速率為0.8mm/d時(shí)，表明圍巖處于（）。

鐵路隧道凈空是指隧道襯砌的（）所包圍的空間。這個(gè)空間要求在能保證各種列車安全通過(guò)時(shí)，其斷面尺寸達(dá)到最小。

影響直眼掏槽效果的因素有（）。

隧道施工采用鉆爆法開挖時(shí)，應(yīng)采用（）或（）。

盾構(gòu)千斤頂?shù)牟贾靡欢ㄒ箞A周上受力均勻，千斤頂（）是一環(huán)襯砌環(huán)的寬度加上適當(dāng)?shù)挠嗔俊?/h4>

光面爆破網(wǎng)絡(luò)連接用（）。

開挖瓦斯隧道，一律使用（），嚴(yán)禁使用干式鑿巖。

隨著全站儀的發(fā)展，現(xiàn)代隧道量測(cè)技術(shù)也在更新，因?yàn)槿緝x可以測(cè)出空間一點(diǎn)（），不用鋼尺和塔尺，所以又稱無(wú)尺量測(cè)。

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隧道不應(yīng)欠挖，這是為了保證襯砌斷面尺寸不減薄，當(dāng)圍巖完整、石質(zhì)堅(jiān)硬時(shí)允許巖石個(gè)別突出部分（每1m2不大于（）m2）侵入襯砌。

雙連拱隧道施工中可以采用的開挖方法有（）。

當(dāng)變形速率為0.8mm/d時(shí)，表明圍巖處于（）。

鐵路隧道凈空是指隧道襯砌的（）所包圍的空間。這個(gè)空間要求在能保證各種列車安全通過(guò)時(shí)，其斷面尺寸達(dá)到最小。

隧道施工采用鉆爆法開挖時(shí)，應(yīng)采用（）或（）。

盾構(gòu)千斤頂?shù)牟贾靡欢ㄒ箞A周上受力均勻，千斤頂（）是一環(huán)襯砌環(huán)的寬度加上適當(dāng)?shù)挠嗔俊?/h4>

光面爆破網(wǎng)絡(luò)連接用（）。

開挖瓦斯隧道，一律使用（），嚴(yán)禁使用干式鑿巖。

隨著全站儀的發(fā)展，現(xiàn)代隧道量測(cè)技術(shù)也在更新，因?yàn)槿緝x可以測(cè)出空間一點(diǎn)（），不用鋼尺和塔尺，所以又稱無(wú)尺量測(cè)。