橋隧工章節(jié)練習(2019.04.28)

單項選擇題
直流電機的結(jié)構(gòu)主要由定子和轉(zhuǎn)子兩大部分組成，（）部件屬于轉(zhuǎn)子部件。
A.機座
B.磁極鐵心
C.刷架
D.換向器
單項選擇題
鐵路上常用的防水砂漿多是以（）為主要成分的五礬防水劑配制而成。
A、碳酸鈉
B、硅酸鈉
C、氮酸鈉
D、硫酸鈉
填空題
頂進施工時，要準確掌握箱身頂進的方向和高程，應在頂進的（）設置觀測站及時觀測。
答案：后方
問答題
底漆、面漆各應幾層？漆膜總厚度為多少？
答案：油漆層數(shù)原則上應為底、面漆各兩層。對易遭受損壞或工作條件困難部位應多涂一層面漆（如鋼梁上蓋板），漆膜總厚度至少應為160...
填空題
壓注水泥漿作業(yè)的最佳氣溫是（）。
答案：15℃
問答題
排、堵、截綜合整治隧道漏水的方法有哪些？
答案：整治隧道漏水，應查明水源、漏水位置，及漏水量大小，遵循“防、截、排、堵相結(jié)合，因地制宜，綜合治理&rdquo...
單項選擇題
栓焊梁螺栓聯(lián)結(jié)部位摩擦系數(shù)不小于（）。
A、0.45
B、0.5
C、0.55
D、0.6
判斷題
一般的路基病害不設專人常年觀測，只有重大的嚴重區(qū)段的路基病害，才設立觀測標志。
答案：正確
判斷題
沉井基礎底面標高應根據(jù)沖刷深度和地質(zhì)情況等因素確定。
答案：錯誤
單項選擇題
橋梁沖擊系數(shù)是按機車車輛與橋梁發(fā)生共振現(xiàn)象的（）來測定的。
A、速度
B、頻率
C、振幅
D、動活載

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橋隧工章節(jié)練習(2019.04.28)

直流電機的結(jié)構(gòu)主要由定子和轉(zhuǎn)子兩大部分組成，（）部件屬于轉(zhuǎn)子部件。

鐵路上常用的防水砂漿多是以（）為主要成分的五礬防水劑配制而成。

頂進施工時，要準確掌握箱身頂進的方向和高程，應在頂進的（）設置觀測站及時觀測。

底漆、面漆各應幾層？漆膜總厚度為多少？

壓注水泥漿作業(yè)的最佳氣溫是（）。

排、堵、截綜合整治隧道漏水的方法有哪些？

栓焊梁螺栓聯(lián)結(jié)部位摩擦系數(shù)不小于（）。

一般的路基病害不設專人常年觀測，只有重大的嚴重區(qū)段的路基病害，才設立觀測標志。

沉井基礎底面標高應根據(jù)沖刷深度和地質(zhì)情況等因素確定。

橋梁沖擊系數(shù)是按機車車輛與橋梁發(fā)生共振現(xiàn)象的（）來測定的。

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橋隧工章節(jié)練習(2019.04.28)

直流電機的結(jié)構(gòu)主要由定子和轉(zhuǎn)子兩大部分組成，（）部件屬于轉(zhuǎn)子部件。

鐵路上常用的防水砂漿多是以（）為主要成分的五礬防水劑配制而成。

頂進施工時，要準確掌握箱身頂進的方向和高程，應在頂進的（）設置觀測站及時觀測。

底漆、面漆各應幾層？漆膜總厚度為多少？

壓注水泥漿作業(yè)的最佳氣溫是（）。

排、堵、截綜合整治隧道漏水的方法有哪些？

栓焊梁螺栓聯(lián)結(jié)部位摩擦系數(shù)不小于（）。

一般的路基病害不設專人常年觀測，只有重大的嚴重區(qū)段的路基病害，才設立觀測標志。

沉井基礎底面標高應根據(jù)沖刷深度和地質(zhì)情況等因素確定。

橋梁沖擊系數(shù)是按機車車輛與橋梁發(fā)生共振現(xiàn)象的（）來測定的。

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直流電機的結(jié)構(gòu)主要由定子和轉(zhuǎn)子兩大部分組成，（）部件屬于轉(zhuǎn)子部件。

頂進施工時，要準確掌握箱身頂進的方向和高程，應在頂進的（）設置觀測站及時觀測。

底漆、面漆各應幾層？漆膜總厚度為多少？

壓注水泥漿作業(yè)的最佳氣溫是（）。

排、堵、截綜合整治隧道漏水的方法有哪些？

栓焊梁螺栓聯(lián)結(jié)部位摩擦系數(shù)不小于（）。

一般的路基病害不設專人常年觀測，只有重大的嚴重區(qū)段的路基病害，才設立觀測標志。

沉井基礎底面標高應根據(jù)沖刷深度和地質(zhì)情況等因素確定。