鐵路橋梁工鐵路橋梁施工考試章節(jié)練習(2019.04.20)

來源：考試資料網(wǎng)

1.填空題斜拉橋轉(zhuǎn)體施工中，剛性索預應力張拉應按（）的程序并遵循兩側同時、同步、對稱的原則。預應力筋張拉應符合設計要求的順序，加載齡期和分階段錨外張拉力應準確進行。

2 熱軋鋼筋的接頭，應符合設計要求。當設計無要求時，應符合下列規(guī)定（）

3.填空題預應力熱軋帶肋鋼筋應作冷拉及時效處理。冷拉以（）為主，冷拉率作為校核的雙控方法，Ⅳ級鋼筋冷拉控制應力為750MPa，最大冷拉率為4%，冷拉后須經(jīng)時效處理，方可使用。時效處理可采用加溫至（）時，持續(xù)20min完成，加溫方法可采用電熱法。

參考答案：控制應力；200℃

4 鋼筋網(wǎng)的保護層厚度不得小于3mm，施工單位、監(jiān)理單位每循環(huán)檢查（）處

5.填空題鋼板樁圍堰必須符合下列規(guī)定：1樁尖高程符合設計要求；2經(jīng)過整修或焊接的鋼板樁應做（）試驗；3鋼板樁接長時，應采取等強度焊接接長，相鄰鋼板樁接頭上下錯開2m以上。

6 鋼筋接頭應設置在鋼筋承受應力較小處，并應分散布置。配置在“同一截面”內(nèi)受力鋼筋接頭的截面面積，占受力鋼筋總截面面積的百分率，應符合下列規(guī)定（）

7.填空題路基基床施工宜分為（）四區(qū)段進行流水作業(yè)。

參考答案：填土、整平、壓實、檢測

8 橋梁墩臺模板的安裝和拆除應符合下列規(guī)定（）

9.填空題隧道襯砌機械化作業(yè)線的選型，中長隧道可采用平移式全斷面襯砌模板臺車；長隧道和特長隧道宜選用（）式襯砌模板臺車。短隧道可使用萬能桿件拼裝臺車和組合鋼模板。

10 斜拉橋施工到下述（）階段時，全橋應測核索力并予調(diào)整。

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