國家開放大學(xué)(建筑結(jié)構(gòu)試驗(yàn))章節(jié)練習(xí)(2018.11.22)

問答題
超聲波檢測混凝土強(qiáng)度裂縫深度基本原理是什么？
答案：超聲波在混凝土傳播過程中遇到裂縫，將產(chǎn)生反射、折射、繞射等物理現(xiàn)象，使超聲波聲時(shí)延長，根據(jù)聲時(shí)的變化推測裂縫的深度。這就...
填空題
在生產(chǎn)檢驗(yàn)性試驗(yàn)中，為工程驗(yàn)收與預(yù)測構(gòu)件產(chǎn)品檢驗(yàn)而進(jìn)行的試驗(yàn)稱為（）。
答案：正常使用荷載試驗(yàn)
名詞解釋
承載力極限標(biāo)志
答案：當(dāng)構(gòu)件喪失承載能力時(shí)，由于受力形式不同，呈現(xiàn)不同的破壞形態(tài)，稱為承載力極限標(biāo)志。
判斷題
偽靜力試驗(yàn)的結(jié)果通常是由荷載-變形的滯回曲線以及有關(guān)參數(shù)來表達(dá)，它們是研究結(jié)構(gòu)抗震性能的基本數(shù)據(jù)。
答案：正確
問答題
何謂全橋測量？
答案：當(dāng)惠斯頓電橋橋臂上的電阻全部是應(yīng)變片時(shí)，且應(yīng)變片的靈敏系數(shù)全部相等，此時(shí)稱之為全橋測量。
填空題
（），是根據(jù)正常使用極限狀態(tài)檢驗(yàn)的荷載標(biāo)準(zhǔn)值與構(gòu)件的抗裂檢驗(yàn)系數(shù)允許值，計(jì)算得出的試驗(yàn)荷載值（包括自重）。
答案：開裂荷載檢驗(yàn)值
單項(xiàng)選擇題
（）檢測技術(shù)可用于混凝土結(jié)合面的質(zhì)量檢測和混凝土內(nèi)部空洞、疏松等缺陷的檢測。
A.超聲法
B.鉆芯法
C.回彈法
D.扁頂法
判斷題
殼一般只承受壓力，其承載力極限標(biāo)志是混凝土被壓壞。
答案：正確
判斷題
通過預(yù)加載可使結(jié)構(gòu)進(jìn)入正常工作狀態(tài)，使試件安裝的支承部分接觸密實(shí)，并可以檢查儀器及設(shè)備的工作可靠性。
答案：正確
判斷題
被測物理量的單位變化引起測試系統(tǒng)輸出值變化量的大小稱為靈敏度，靈敏度的表示方法是被測物理量與輸出量之比。
答案：錯(cuò)誤

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國家開放大學(xué)(建筑結(jié)構(gòu)試驗(yàn))章節(jié)練習(xí)(2018.11.22)

超聲波檢測混凝土強(qiáng)度裂縫深度基本原理是什么？

在生產(chǎn)檢驗(yàn)性試驗(yàn)中，為工程驗(yàn)收與預(yù)測構(gòu)件產(chǎn)品檢驗(yàn)而進(jìn)行的試驗(yàn)稱為（）。

承載力極限標(biāo)志

偽靜力試驗(yàn)的結(jié)果通常是由荷載-變形的滯回曲線以及有關(guān)參數(shù)來表達(dá)，它們是研究結(jié)構(gòu)抗震性能的基本數(shù)據(jù)。

何謂全橋測量？

（），是根據(jù)正常使用極限狀態(tài)檢驗(yàn)的荷載標(biāo)準(zhǔn)值與構(gòu)件的抗裂檢驗(yàn)系數(shù)允許值，計(jì)算得出的試驗(yàn)荷載值（包括自重）。

（）檢測技術(shù)可用于混凝土結(jié)合面的質(zhì)量檢測和混凝土內(nèi)部空洞、疏松等缺陷的檢測。

殼一般只承受壓力，其承載力極限標(biāo)志是混凝土被壓壞。

通過預(yù)加載可使結(jié)構(gòu)進(jìn)入正常工作狀態(tài)，使試件安裝的支承部分接觸密實(shí)，并可以檢查儀器及設(shè)備的工作可靠性。

被測物理量的單位變化引起測試系統(tǒng)輸出值變化量的大小稱為靈敏度，靈敏度的表示方法是被測物理量與輸出量之比。

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國家開放大學(xué)(建筑結(jié)構(gòu)試驗(yàn))章節(jié)練習(xí)(2018.11.22)

超聲波檢測混凝土強(qiáng)度裂縫深度基本原理是什么？

在生產(chǎn)檢驗(yàn)性試驗(yàn)中，為工程驗(yàn)收與預(yù)測構(gòu)件產(chǎn)品檢驗(yàn)而進(jìn)行的試驗(yàn)稱為（）。

承載力極限標(biāo)志

偽靜力試驗(yàn)的結(jié)果通常是由荷載-變形的滯回曲線以及有關(guān)參數(shù)來表達(dá)，它們是研究結(jié)構(gòu)抗震性能的基本數(shù)據(jù)。

何謂全橋測量？

（），是根據(jù)正常使用極限狀態(tài)檢驗(yàn)的荷載標(biāo)準(zhǔn)值與構(gòu)件的抗裂檢驗(yàn)系數(shù)允許值，計(jì)算得出的試驗(yàn)荷載值（包括自重）。

（）檢測技術(shù)可用于混凝土結(jié)合面的質(zhì)量檢測和混凝土內(nèi)部空洞、疏松等缺陷的檢測。

殼一般只承受壓力，其承載力極限標(biāo)志是混凝土被壓壞。

通過預(yù)加載可使結(jié)構(gòu)進(jìn)入正常工作狀態(tài)，使試件安裝的支承部分接觸密實(shí)，并可以檢查儀器及設(shè)備的工作可靠性。

被測物理量的單位變化引起測試系統(tǒng)輸出值變化量的大小稱為靈敏度，靈敏度的表示方法是被測物理量與輸出量之比。

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超聲波檢測混凝土強(qiáng)度裂縫深度基本原理是什么？

在生產(chǎn)檢驗(yàn)性試驗(yàn)中，為工程驗(yàn)收與預(yù)測構(gòu)件產(chǎn)品檢驗(yàn)而進(jìn)行的試驗(yàn)稱為（）。

偽靜力試驗(yàn)的結(jié)果通常是由荷載-變形的滯回曲線以及有關(guān)參數(shù)來表達(dá)，它們是研究結(jié)構(gòu)抗震性能的基本數(shù)據(jù)。

何謂全橋測量？

（），是根據(jù)正常使用極限狀態(tài)檢驗(yàn)的荷載標(biāo)準(zhǔn)值與構(gòu)件的抗裂檢驗(yàn)系數(shù)允許值，計(jì)算得出的試驗(yàn)荷載值（包括自重）。

（）檢測技術(shù)可用于混凝土結(jié)合面的質(zhì)量檢測和混凝土內(nèi)部空洞、疏松等缺陷的檢測。

殼一般只承受壓力，其承載力極限標(biāo)志是混凝土被壓壞。

通過預(yù)加載可使結(jié)構(gòu)進(jìn)入正常工作狀態(tài)，使試件安裝的支承部分接觸密實(shí)，并可以檢查儀器及設(shè)備的工作可靠性。

被測物理量的單位變化引起測試系統(tǒng)輸出值變化量的大小稱為靈敏度，靈敏度的表示方法是被測物理量與輸出量之比。