煤礦搬運(yùn)工(初級)章節(jié)練習(xí)(2018.10.02)

單項(xiàng)選擇題
傾斜井巷的井口、井底及中間各水平甩車場必須懸掛（）燈光信號標(biāo)志。
A.行人不行車，行車不行人
B.上下人注意安全
C.禁止行人
D.可以行人
填空題
道岔尖軌的損傷長度不超過（）mm 。
答案：100
單項(xiàng)選擇題
鋼絲繩銹蝕嚴(yán)重，點(diǎn)蝕麻坑形成溝紋，外層鋼絲松動，（）。
A.降級使用
B.必須立即更換
C.根據(jù)實(shí)際情況考慮
問答題
調(diào)度絞車常用于礦井巷道中牽引礦車及輔助搬運(yùn)，它的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)有哪些？
答案：調(diào)度絞車是一種全齒輪傳動機(jī)械。齒輪傳動系統(tǒng)又稱輪系，可分為定軸輪系和周轉(zhuǎn)輪系，定軸輪系又有外嚙合圓柱齒輪傳動和內(nèi)嚙合圓柱...
判斷題
井底不能把停車信號和事故信號直接發(fā)到提升機(jī)房。
答案：錯誤
填空題
在采區(qū)巷道行走時(shí)，通過彎道、交叉口、風(fēng)口時(shí)，要執(zhí)行（）、（）、（）的原則。
答案：一停；二看；三通過
填空題
無級繩運(yùn)輸適合于在水平或傾角不大于200的（）中進(jìn)行運(yùn)輸。
答案：井巷
填空題
（）是煤礦搬運(yùn)工作的一個非常重要的環(huán)節(jié)。
答案：軌道
多項(xiàng)選擇題
絞車二級制動的優(yōu)點(diǎn)是（）。
A.保證停車平衡
B.能減小殘壓
C.延長鋼絲繩使用壽命
判斷題
阻車器可分為單式阻車器和復(fù)式阻車器兩種。
答案：正確

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煤礦搬運(yùn)工(初級)章節(jié)練習(xí)(2018.10.02)

傾斜井巷的井口、井底及中間各水平甩車場必須懸掛（）燈光信號標(biāo)志。

道岔尖軌的損傷長度不超過（）mm 。

鋼絲繩銹蝕嚴(yán)重，點(diǎn)蝕麻坑形成溝紋，外層鋼絲松動，（）。

調(diào)度絞車常用于礦井巷道中牽引礦車及輔助搬運(yùn)，它的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)有哪些？

井底不能把停車信號和事故信號直接發(fā)到提升機(jī)房。

在采區(qū)巷道行走時(shí)，通過彎道、交叉口、風(fēng)口時(shí)，要執(zhí)行（）、（）、（）的原則。

無級繩運(yùn)輸適合于在水平或傾角不大于200的（）中進(jìn)行運(yùn)輸。

（）是煤礦搬運(yùn)工作的一個非常重要的環(huán)節(jié)。

絞車二級制動的優(yōu)點(diǎn)是（）。

阻車器可分為單式阻車器和復(fù)式阻車器兩種。

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煤礦搬運(yùn)工(初級)章節(jié)練習(xí)(2018.10.02)

傾斜井巷的井口、井底及中間各水平甩車場必須懸掛（）燈光信號標(biāo)志。

道岔尖軌的損傷長度不超過（）mm 。

鋼絲繩銹蝕嚴(yán)重，點(diǎn)蝕麻坑形成溝紋，外層鋼絲松動，（）。

調(diào)度絞車常用于礦井巷道中牽引礦車及輔助搬運(yùn)，它的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)有哪些？

井底不能把停車信號和事故信號直接發(fā)到提升機(jī)房。

在采區(qū)巷道行走時(shí)，通過彎道、交叉口、風(fēng)口時(shí)，要執(zhí)行（）、（）、（）的原則。

無級繩運(yùn)輸適合于在水平或傾角不大于200的（）中進(jìn)行運(yùn)輸。

（）是煤礦搬運(yùn)工作的一個非常重要的環(huán)節(jié)。

絞車二級制動的優(yōu)點(diǎn)是（）。

阻車器可分為單式阻車器和復(fù)式阻車器兩種。

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傾斜井巷的井口、井底及中間各水平甩車場必須懸掛（）燈光信號標(biāo)志。

道岔尖軌的損傷長度不超過（）mm 。

鋼絲繩銹蝕嚴(yán)重，點(diǎn)蝕麻坑形成溝紋，外層鋼絲松動，（）。

調(diào)度絞車常用于礦井巷道中牽引礦車及輔助搬運(yùn)，它的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)有哪些？

井底不能把停車信號和事故信號直接發(fā)到提升機(jī)房。

在采區(qū)巷道行走時(shí)，通過彎道、交叉口、風(fēng)口時(shí)，要執(zhí)行（）、（）、（）的原則。

無級繩運(yùn)輸適合于在水平或傾角不大于200的（）中進(jìn)行運(yùn)輸。

（）是煤礦搬運(yùn)工作的一個非常重要的環(huán)節(jié)。

絞車二級制動的優(yōu)點(diǎn)是（）。

阻車器可分為單式阻車器和復(fù)式阻車器兩種。