高速鐵路知識(shí)高速鐵路橋隧安全章節(jié)練習(xí)(2018.02.15)

問答題
論述襯砌界面是如何判識(shí)的？
答案：非復(fù)合襯砌隧道：振幅較強(qiáng)、同相軸比較連續(xù)的第一組波就是襯砌界面的反射信號(hào)，在該界面上讀取的即為隧道的襯砌厚度。
問答題
簡(jiǎn)述臺(tái)階開挖法的特點(diǎn)？
答案：臺(tái)階開挖法可以有足夠的工作空間和相當(dāng)?shù)氖┕に俣?，但上下部作業(yè)有干擾，臺(tái)階開挖雖增加對(duì)圍巖的擾動(dòng)次數(shù)，但臺(tái)階有利于開挖面的...
單項(xiàng)選擇題
350km/h有砟軌道橋梁工后沉降量應(yīng)不大于（）.
A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm
單項(xiàng)選擇題
鋼表面清理，嚴(yán)禁在雨、雪、凝露和相對(duì)濕度大于（）及風(fēng)沙天氣進(jìn)行.
A.70%
B.75%
C.80%
D.85%
單項(xiàng)選擇題
武廣高鐵防洪警戒期為每年（）月1日至9月30日。
A.3
B.4
C.5
單項(xiàng)選擇題
一次連續(xù)降雨過程結(jié)束后的（）天內(nèi)，車間要安排人員進(jìn)行雨后添乘檢查。
A.1
B.2
C.3
D.4
單項(xiàng)選擇題
跨度在40M及以上的鋼梁，由工務(wù)段負(fù)責(zé)至少每（）年測(cè)量一次撓度和拱度。
A.3
B.4
C.5
D.6
填空題
對(duì)于黃土地段，開挖方法宜采用（）或（）。
答案：短臺(tái)階法；分部開挖法
問答題
混凝土橋梁結(jié)構(gòu)層及配筋應(yīng)符合哪些規(guī)定？
答案：1）預(yù)應(yīng)力鋼筋管道間的凈距，當(dāng)管道直徑小于或等于55mm時(shí)，不應(yīng)小于40mm；當(dāng)管道直徑大于55mm時(shí)，不應(yīng)小于管道直徑...
單項(xiàng)選擇題
遇設(shè)備發(fā)生故障進(jìn)行上線檢查搶修等特殊情況，駐調(diào)度所（車站）聯(lián)絡(luò)員施工時(shí)必須每（）與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員通話，隨時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度及工程機(jī)械的作業(yè)情況，一旦聯(lián)絡(luò)中斷（連續(xù)3次通話不到視為聯(lián)絡(luò)中斷），工地防護(hù)員應(yīng)立即呼叫作業(yè)人員停止作業(yè)，按上述要求下道避車。
A.1-2分鐘
B.2-4分鐘
C.3-5分鐘
D.1-3分鐘

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高速鐵路知識(shí)高速鐵路橋隧安全章節(jié)練習(xí)(2018.02.15)

論述襯砌界面是如何判識(shí)的？

簡(jiǎn)述臺(tái)階開挖法的特點(diǎn)？

350km/h有砟軌道橋梁工后沉降量應(yīng)不大于（）.

鋼表面清理，嚴(yán)禁在雨、雪、凝露和相對(duì)濕度大于（）及風(fēng)沙天氣進(jìn)行.

武廣高鐵防洪警戒期為每年（）月1日至9月30日。

一次連續(xù)降雨過程結(jié)束后的（）天內(nèi)，車間要安排人員進(jìn)行雨后添乘檢查。

跨度在40M及以上的鋼梁，由工務(wù)段負(fù)責(zé)至少每（）年測(cè)量一次撓度和拱度。

對(duì)于黃土地段，開挖方法宜采用（）或（）。

混凝土橋梁結(jié)構(gòu)層及配筋應(yīng)符合哪些規(guī)定？

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高速鐵路知識(shí)高速鐵路橋隧安全章節(jié)練習(xí)(2018.02.15)

論述襯砌界面是如何判識(shí)的？

簡(jiǎn)述臺(tái)階開挖法的特點(diǎn)？

350km/h有砟軌道橋梁工后沉降量應(yīng)不大于（）.

鋼表面清理，嚴(yán)禁在雨、雪、凝露和相對(duì)濕度大于（）及風(fēng)沙天氣進(jìn)行.

武廣高鐵防洪警戒期為每年（）月1日至9月30日。

一次連續(xù)降雨過程結(jié)束后的（）天內(nèi)，車間要安排人員進(jìn)行雨后添乘檢查。

跨度在40M及以上的鋼梁，由工務(wù)段負(fù)責(zé)至少每（）年測(cè)量一次撓度和拱度。

對(duì)于黃土地段，開挖方法宜采用（）或（）。

混凝土橋梁結(jié)構(gòu)層及配筋應(yīng)符合哪些規(guī)定？

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論述襯砌界面是如何判識(shí)的？

簡(jiǎn)述臺(tái)階開挖法的特點(diǎn)？

鋼表面清理，嚴(yán)禁在雨、雪、凝露和相對(duì)濕度大于（）及風(fēng)沙天氣進(jìn)行.

一次連續(xù)降雨過程結(jié)束后的（）天內(nèi)，車間要安排人員進(jìn)行雨后添乘檢查。

跨度在40M及以上的鋼梁，由工務(wù)段負(fù)責(zé)至少每（）年測(cè)量一次撓度和拱度。

對(duì)于黃土地段，開挖方法宜采用（）或（）。