內(nèi)燃機(jī)械修理工（中級(jí)）章節(jié)練習(xí)(2018.01.12)

問(wèn)答題
影響蓄電池容量的因素有哪些？
答案：
影響鉛蓄電池容量的因素，一個(gè)是單格電池內(nèi)極板的片數(shù)和結(jié)構(gòu)等方面的因素，另一個(gè)是使用方面的因素。
單項(xiàng)選擇題
當(dāng)波距S＝1～10mm，并呈周期性變化的屬于（）。
A、表面粗糙度
B、波紋度
C、宏觀幾何形狀誤差
D、波浪度
單項(xiàng)選擇題
第一道氣環(huán)的開口間隙為（）。
A、0.05～0.10mm
B、0.35～0.45mm
C、0.70～0.80mm
D、0.02～0.03
問(wèn)答題
論述柴油的“十六烷值”對(duì)柴油機(jī)工作的有何影響？
答案：柴油的著火性能一般用“十六烷值”表示，十六烷值愈高，則自燃點(diǎn)愈低，柴油的發(fā)火性愈好。柴油燃燒的第...
單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)冒白煙的原因（）。
A、機(jī)溫過(guò)高
B、機(jī)溫過(guò)高
C、燃油中有水
D、供油量過(guò)大
問(wèn)答題
從動(dòng)盤的耗損主要表現(xiàn)在哪幾個(gè)方面？
答案：①摩擦片磨損、燒燭、破裂、沾有油污、鉚釘松動(dòng)等；②從動(dòng)盤鋼片翹曲、破裂；③從動(dòng)盤鋼片與花鍵軸套鉚釘松動(dòng)；④花鍵軸套的花鍵...
單項(xiàng)選擇題
螺紋的公稱直徑是指螺紋的（）。
A、中徑
B、小徑
C、理論直徑
D、大徑
單項(xiàng)選擇題
內(nèi)徑百分表在內(nèi)燃機(jī)械修理中主要用來(lái)測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸的（）
A、平面度
B、同軸度
C、跳動(dòng)量
D、圓度和圓柱度
單項(xiàng)選擇題
關(guān)于CAN網(wǎng)絡(luò)中端模塊中的電阻的描述，哪一項(xiàng)是正確的（）
A.有兩個(gè)端模塊
B.電阻值為120Ω
C.作用是避免在線路中出現(xiàn)回流現(xiàn)象
D.以上全對(duì)
單項(xiàng)選擇題
當(dāng)波距S＞10mm，并不呈周期性變化的屬于（）。
A、表面粗糙度
B、波紋度
C、宏觀幾何形狀誤差
D、波浪度

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內(nèi)燃機(jī)械修理工（中級(jí)）章節(jié)練習(xí)(2018.01.12)

影響蓄電池容量的因素有哪些？

當(dāng)波距S＝1～10mm，并呈周期性變化的屬于（）。

第一道氣環(huán)的開口間隙為（）。

論述柴油的“十六烷值”對(duì)柴油機(jī)工作的有何影響？

柴油機(jī)冒白煙的原因（）。

從動(dòng)盤的耗損主要表現(xiàn)在哪幾個(gè)方面？

螺紋的公稱直徑是指螺紋的（）。

內(nèi)徑百分表在內(nèi)燃機(jī)械修理中主要用來(lái)測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸的（）

關(guān)于CAN網(wǎng)絡(luò)中端模塊中的電阻的描述，哪一項(xiàng)是正確的（）

當(dāng)波距S＞10mm，并不呈周期性變化的屬于（）。

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內(nèi)燃機(jī)械修理工（中級(jí)）章節(jié)練習(xí)(2018.01.12)

影響蓄電池容量的因素有哪些？

當(dāng)波距S＝1～10mm，并呈周期性變化的屬于（）。

第一道氣環(huán)的開口間隙為（）。

論述柴油的“十六烷值”對(duì)柴油機(jī)工作的有何影響？

柴油機(jī)冒白煙的原因（）。

從動(dòng)盤的耗損主要表現(xiàn)在哪幾個(gè)方面？

螺紋的公稱直徑是指螺紋的（）。

內(nèi)徑百分表在內(nèi)燃機(jī)械修理中主要用來(lái)測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸的（）

關(guān)于CAN網(wǎng)絡(luò)中端模塊中的電阻的描述，哪一項(xiàng)是正確的（）

當(dāng)波距S＞10mm，并不呈周期性變化的屬于（）。

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當(dāng)波距S＝1～10mm，并呈周期性變化的屬于（）。

第一道氣環(huán)的開口間隙為（）。

柴油機(jī)冒白煙的原因（）。

從動(dòng)盤的耗損主要表現(xiàn)在哪幾個(gè)方面？

螺紋的公稱直徑是指螺紋的（）。

關(guān)于CAN網(wǎng)絡(luò)中端模塊中的電阻的描述，哪一項(xiàng)是正確的（）

當(dāng)波距S＞10mm，并不呈周期性變化的屬于（）。