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軌道車在長(zhǎng)大坡道上,應(yīng)采用“先闖后爬、爬闖結(jié)合”的操作方法,在上坡前加速行駛,以利沖坡。在上坡時(shí)應(yīng)及時(shí)減檔,增大發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩,以利順利沖過(guò)坡頂。
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發(fā)運(yùn)行途中,遇信號(hào)突變、線路異狀、危急行車和人身安全時(shí),必須采取減速或停車措施。
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無(wú)線列調(diào)系統(tǒng)由車站電臺(tái)、機(jī)車電臺(tái)、有線調(diào)度電話設(shè)備和有線—無(wú)線轉(zhuǎn)接設(shè)備等組成。
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