A.G信號作為標(biāo)準(zhǔn)凸輪軸轉(zhuǎn)角信息發(fā)送至發(fā)動機(jī)ECU（電子控制單元）
B.NE信號作為發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速信號發(fā)送至發(fā)動機(jī)ECU。
C.即使NE信號中止，發(fā)動機(jī)也可通過替代使用G信號而繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
D.當(dāng)G信號停止時，在有些車型上發(fā)動機(jī)會保持運(yùn)行，而有一種車型上發(fā)動機(jī)會停止運(yùn)行。

A.EPSECU和轉(zhuǎn)角傳感器
B.轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)總成和轉(zhuǎn)向效果左右不一致
C.轉(zhuǎn)角傳感器和轉(zhuǎn)向效果左右不一致
D.轉(zhuǎn)向效果左右不一致和方向電機(jī)