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《南京動車段動車組故障應(yīng)急處置辦法》規(guī)定,當(dāng)司機發(fā)現(xiàn)或得到動車組(不含CRH380B/BL型動車組)輪對(軸)不旋轉(zhuǎn)故障、動車組輪對抱死故障的信息時,應(yīng)立即采?。ǎ┩\?,由司機向列車調(diào)度員(車站值班員)報告并通知隨車機械師。隨車機械師在辦理相關(guān)手續(xù)后下車檢查,按應(yīng)急故障手冊或應(yīng)急臺的要求處理。
答案:
最大常用制動方式
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填空題
《南京動車段動車組故障應(yīng)急處置辦法》規(guī)定,當(dāng)發(fā)現(xiàn)或得到動車組風(fēng)擋外翻、司機室逃生窗、車輛腳踏、外掀式車輛蓋板未關(guān)閉或未關(guān)閉到位等信息時,司機應(yīng)立即采?。ǎ┩\?,并通知隨車機械師。需隨車機械師下車處理時,由()向列車調(diào)度員(車站值班員)報告,隨車機械師在辦理相關(guān)手續(xù)后下車檢查處理。
答案:
最大常用制動方式;司機
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填空題
《南京動車段動車組故障應(yīng)急處置辦法》規(guī)定,列車運行中異常情況導(dǎo)致緊急停車(司機施加緊急制動除外),可能發(fā)生脫軌時:隨車機械師在收到司機通知后,應(yīng)與司機分別在列車的頭部和尾部附近鄰線上();在自動閉塞區(qū)間,還應(yīng)對()短路軌道電路。
答案:
點燃火炬;鄰線來車方向
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