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冷卻間機(jī)油回油閥開(kāi)放能造成機(jī)油壓力高。
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柴油機(jī)進(jìn)氣沖程開(kāi)始時(shí),進(jìn)氣閥均處于開(kāi)啟狀態(tài),而排氣閥處于關(guān)閉狀態(tài)。
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機(jī)油通過(guò)柴油機(jī)前端輔助齒輪箱蓋的油口流入機(jī)油主通道,然后經(jīng)立管下流至曲軸軸承,上流至凸輪軸軸承。
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