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單項選擇題

CRH2E動車組接車車頂高壓電纜檢查時，車頂高壓電纜，無嚴(yán)重?zé)坪圹E，無損壞，無外力擊打重大變形現(xiàn)象。當(dāng)高壓電纜外護(hù)套破損或開裂深度小于（）mm時修復(fù)，超限時更新。

A.0.5
B.1.5
C.2.5
D.3.5

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單項選擇題

CRH380AL動車組試驗，應(yīng)急通風(fēng)VCB斷開，運(yùn)行配電盤[應(yīng)急蓄電池斷路器1]EVBatN1，服務(wù)配電柜[電壓表]空開ON，服務(wù)配電柜[應(yīng)急通風(fēng)電源]空開ON，司機(jī)臺[應(yīng)急蓄電池控制]空開ON。在司機(jī)室操作[應(yīng)急蓄電池合]旋鈕ON約2秒鐘，確認(rèn)應(yīng)急通風(fēng)閥門打開全車（）進(jìn)風(fēng)，（）出風(fēng)，應(yīng)急通風(fēng)機(jī)工作運(yùn)行平穩(wěn)。

A.1端，2端
B.2端，1端
C.1端，1端
D.2端，2端

單項選擇題

CRH380AL動車組3次電路試驗時，第1單元故障時通過遠(yuǎn)程控制切除畫面內(nèi)設(shè)定第1單元VCB[OFF]，遠(yuǎn)程控制切除畫面操作1單元電源切ACK2閉合，通過監(jiān)控器列車員空調(diào)信息畫面確認(rèn)空調(diào)顯示（），并確認(rèn)1單元的MM送風(fēng)機(jī)、CI送風(fēng)機(jī)、MTR送風(fēng)機(jī)都處于停止?fàn)顟B(tài)。

A.不運(yùn)行
B.減半運(yùn)行
C.全部運(yùn)行
D.1/3運(yùn)行

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