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轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架左右側(cè)架通過其頂部導(dǎo)框搖動座分別支承在前后兩承載鞍上,左右兩側(cè)架成為橫向可同步擺動的吊桿(類似客車轉(zhuǎn)向架搖動臺的吊桿),這種擺式機(jī)構(gòu)增加了車輛的(),提高了車輛的橫向動力學(xué)性能,有效地降低了輪軌間的磨耗。
A.橫向柔性
B.蛇形運(yùn)動
C.曲線通過性能
D.縱向柔性
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轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架采用()150×250×160型雙列圓錐滾子軸承、RE2A、RE2B型50鋼車軸及HEZB輕型鑄鋼或HESA輕型輾鋼車輪,車輪踏面為符合TB/T 1967的LM型磨耗型踏面。
A.21t軸重
B.23t軸重
C.25t軸重
D.27t軸重
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單項(xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架采用直徑為()的下心盤,下心盤內(nèi)設(shè)有含油尼龍心盤磨耗盤。
A.280mm
B.315mm
C.375mm
D.395mm
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